MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
03 ноября 21
85

В Китай начались поставки уникальной российской инвалидной коляски-вездехода

 © nstu.ru

В конце октября для клиента из Шанхая была отгружена первая коляска-вездеход Caterwil GTS3 российского производства. В начале октября команда выпускника Новосибирского государственного технического университета заключила дистрибьюторский договор с крупной компанией из Пекина Beijing free travel technology company, которая занимается поставкой в Китай различных транспортных систем для пожилых и людей с ограниченными возможностями. Согласно этому договору, Beijing free travel technology сейчас на территории КНР реализует кресла-коляски от Caterwil. Российская коляска выигрывает у гонконгских аналогов за счет того, что может преодолевать экстремально сложные препятствия.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: metallicheckiy-portal.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Вася Корчагин Вася Корчагин05.11.19 06:58:49

    Новости +, НО! Передние и задние колёса нужно сделать одинаковыми и больших размеров (как задние), это влияет на проходимость и кочки с ямками под большим колесом не так будут чувствоваться

    • 1
      Нет аватара guest11.11.19 09:00:45

      китайцами разработка началась почти одновременно, но они начали продаже только сейчас, а у Caterwil серийные номера уже перешагнули число 200.

      Вполне стандартные колеса для электроколясок, ведь чем больше колесо тем больше ему нужно пространства чтобы развернуться вокруг поворотной оси, или делать все колеса ведушими что заметно повысит их износ при маневрированнии по асфальту, нет идеального решения.