MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
05 ноября 45
105

Специалисты ЦАГИ создали модель тяжелого транспортника «Слон» на замену Ан-124 «Руслан»

 © topwar.ru

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института им. Н. Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») изготовили аэродинамическую модель нового тяжелого транспортного самолета «Слон», призванного заменить Ан-124 «Руслан». Об этом говорится в опубликованном во вторник сообщении на сайте института.

«Изготовление модели тяжелого транспортного самолета „Слон“ велось поэтапно с применением высокоточных станков с ЧПУ (числовое программное управление ). Наиболее трудоемкой была работа над крылом, которое отличается сложной пространственной формой для обеспечения высоких аэродинамических характеристик на крейсерских режимах», — приводят в ЦАГИ слова заместителя начальника технологического отдела опытного производства научно-производственного комплекса института Андрея Сидорова.

Модель имеет следующие габариты: максимальная длина — около 1,63 м, размах крыла — почти 1,75 м, высота — чуть менее 0,5 м. Большая часть изделия выполнена из алюминиевых сплавов, а тяжело нагруженные элементы изготовлены из конструкционных сталей, максимальная масса модели — 120 кг.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

Возможность комментирования записи отключена модератором

  • 8
    Сергей Турчин Сергей Турчин06.11.19 00:45:19

    ЦАГИ не делает (не проектирует) самолеты, оно занимается предварительными этапами — наработкой научного задела, выработкой концепций и стратегических направлений, выработкой аэродинамики, решение проблем управляемости и устойчивости ЛА и др. А также прочностными испытаниями готовых конструкций самолетов и других ЛА для статического и динамического видов нагружений. Это по-крупному. А разработкой конструкции занимается конструкторское бюро, например Ильюшина, Яковлева-Иркут, Сухого и т. п.

    Насколько я в курсе, к новому Ан-2 ЦАГИ не имеет какого-либо отношения. если хотите знать, к чему ЦАГИ имело отношение — сходите на сайт tsagi.ru.

Возможность комментирования отключена модератором