Для завоевания мирового рынка к сожалению мало производить лучшую продукцию по лучшей цене. Думаю и в 3 раза дешевле продают не из благотворительных побуждений, а потому что нет сопутствующей инфраструктуры, на создание которой требуются огромные средства и усилия. Продукцию нужно продвигать, а это огромные маркетинговые бюджеты и высококвалифицированные специалисты в каждой стране присутствия, в каждом регионе. Продукцию надо отдавать в лизинг, то есть нужно еще очень много длинных денег. Нужен сервис в каждом регионе, а это сотрудничество с локальными дилерами, обладающими сервисными центрами на местах, которые еще поставят свою наценку. Их специалистов нужно обучать работе со своей техникой, для этого нужна отдельная инфраструктура. Кроме того необходимо за свой счет создать огромные запасы запчастей по всему миру и отработать логистику. Поэтому и конкуренты все — известные транснациональные компании — только им это под силу. Но даже чтобы найти такого мощного инвестора и встать под его крыло — продукция должна избавиться от детских болезней и показать свою надежность в течение многих лет. Думаю на достижение этого и ушло 20 лет. А теперь либо какой-нибудь условный Ростех этим предприятием займется (но и продукция для потребителя будет уже не настолько дешевой, ведь инвестору нужно как-то будет отбить все эти огромные вложения), либо так и останутся в нише, продавая продукцию в 3 раза дешевле.