Несомненно. Роботизация к моменту постройки новой верфи будет уже не новостью, а очень востребованным явлением. Значит нужно думать о технологии с учетом роботизации, а технологии определяют планировку участка!!!) Так что это еще одно и важнейшее условие для новой верфи, Вы абсолютно правы, спасибо)) я об этом знал. но когда писал почему-то упустил (забыл))

Усть-Луга не подойдет. Правый берег будет осваиваться до самого конца. Сейчас Новатек 2 км осваивает выше. Там Газпром еще будет строить завод СПГ. Левый берег заповедная зона. Для суперсовременной верфи океанского назначения нужен земельный участок не менее 2 км длиной и от километра — полтора глубиной. т. е. где-то около 3 — 4 — 4,5 кв.км. Я завтра подберу ссылки на яндекс карты крупнейших верфей Кореи и Японии. Вот они такие. 2 — 2,5 км длина 1,5-2 км ширина земельных участков — средний показатель. Собственно именно Корея и Япония и являются основными строителями танкеров-газовозов. и вообще крупнтоннажников) это как раз именно такие вот габариты. Звезда среди них вообщем-то середнячок. Почему? Только один крупный сухой док. И там они дополняют друг друга кооперацией. Объединяя усилия, они становятся крупнее. Если брать район Усть-Луги, то это там же в Копорской губе. чуть правее в сторону к Питеру. А в Невской губе глубины около берега всего 1 метр. Насыпать эту территорию можно. Да она все равно уже и так постоянно засыпается и будет засыпаться))) Корейцы и японцы создали себе столько насыпных территорий, что засыпать немного питерской лужи это на самом деле просто удивительно, что мы еще этого не сделали.   

Кстати, я посмотрел потом внимательнее, оказывается с южного берега можно запустить на эту территорию ж/д ветку. Вот где треугольник смотрит острым углом вниз уже имеется готовая ж/д ветка почти до берега))

 © wmpics.pics

вот ссылка на яндекс-карту можно подвигать посмотреть поподробнее. у меня участок гораздо больше, и из этой площади можно сформировать что угодно. Это разрыв шаблона на самом деле)) Но так и можно эту проблему решить. Кстати тут же и выход на главный корабельный фарватер. А вокруг него мели и около метра глубина.

А вот Копорская губа

Ну корейцы уже начали у себя внедрять роботизацию. Так что пока мы строим верфь, корейцы уже её неплохо освоят. Но мы можем у них поучиться же за это время) Если договориться) А договориться можно — мы с ними в одной технологической цепочке по Звезде. Сейчас они нам практически целиком танкер недавно пригнали и мы к нему нос прикрутили. Получился наш танкер). Так что пусть учат.)