Что значит своровали. У западников на все есть патенты. То есть можно всегда обосновать, что узел сделан по другому. Да и у нас тоже могут быть патенты. По-моему это не та ситуация как с ВАДА, когда один урод что-то там нап…л и понеслось.

Да чихать на Боинг) Волков бояться в лес не ходить)

Боингу от этого ни холодно ни жарко,

Это не правда. Даже небольшая новость о том что Россия хотела прекратить снабжать титановыми изделиями Боинг обрушило его акции в свое время. А если добавить запрет пролетов пиндосским компаниям над нашей территории(у СССР уже такое было — действует как «бабка отшептала») убытки их будут коллосальны. Да, мы тоже потеряем, но это гораздо меньше в сравнении с их потерями. И они это прекрасно знают, поэтому стараться будут просто максимально оттянуть время выхода на рынок МС-21, но воспрепятствовать не получиться.

Боинг сейчас по уши в дерьме из-за летающего гроба 737MAX, тысячи заказов отменено, им очень приятно будет потерять еще одну страну!

Ты, убогий, свою «реальность» попредсказывай себе самому. Мы -- думаю, коллеги согласятся -- предпочитаем наблюдаемую.

А так-то можно на предсказаниях пободаться, когда боинг останется не только без 737MAX (там вон какой-то топ на днях уже ушёл ровно поэтому), а и без титановых деталек. И… всё, поминай как звали.

Усёк, малыш? Всё, баиньки.

Человек по делу говорит,

Товарищ, по делу — говорят конструкторы, разработчики. А нытики — ноют.

Это я уже написал: одни люди — работают. Выращивают зерно, добывают газ, разрабатывают и производят технику. Строят объекты, в т. ч. — и СП-2.

Другие же — ноют, ноют, ноют… Как этот прибалтийский товарищ.

Или сдохнуть…

Товарищ, мы все умрем. Но пока не умерли — следует работать и жить достойно, а не ныть.

Амеры покупают наши движки для космических ракет. Искандеры, Ярсы, Су-57 и Арматы это хорошо, а конкуренцию никто не отменял.

Этот товарищ поныть-то поныл))), а вот реально что делать когда его я спросил сдулся и смылся. Так что он в итоге по делу говорит-то?   

Вся подготовка к неприятностям — это сделать более эффективный и экономичный движок и ссамолет.

ПД-14 кажется именно таким и выходит. А вот что тогда взбеленился Narret83?   

То-ли провокация, то-ли либеральная хрень какая-то в стиле Эха-М

Это если от реальных. Проблема становится реальной, когда она оказывает, хоть какое-то влияние на реальность. Здесь же явно надуманная проблема — ее еще нет. А выдумать проблему и страдать о ней — это психическое расстройство и называется оно — паранойя.

Что же касается СП2 то его достроят. Об этом знают даже «тупые американцы». Но есть люди которые этого не знают.

Для любой потенцыальной угрозы надо иметь «план Б, В и Г», но застраховаться от всех угроз невозможно. Поэтому проблемы надо решать по мери их возникновения.

А то, что проэкты завершаются позже, чем объявленно и оказываются дороже, чем изначально рассчитывали — это обычная практика и истерят по этому поводу люди, которые никогда ничего сожного в жизни не делали. В мире не так много проектов, которые выполнены в срок и в пределах бюджета, да и там, если присмотреться, есть нюансы.

Увы, но именно так устроен мир, и не в наших силах его переделать. Поэтому придется к нему приспосабливаться.

За себя говорите.

PS: всё-таки погорячился -- убрал лишнее слово, почитав другие Ваши комментарии. Суть предложенного остаётся, понятно.

Во — первых, кто говорил из официальных лиц причастных к данному процессу, что транзита через Украину не будет? Факты в студию. Лично я тысячу раз слышал, в том числе от президента, что Россия хочет сохранить транзит через Украину. Что транзит будет такой, который экономически обоснован.

Во-вторых, СП-2 будет достроен в ближайшие полгода-год. В этом проекте кровно заинтересованы европейские экономики, в первую очередь Германия. Я бы сказал, им он нужнее, чем нам.

В-третьих, судя по поведению инвесторов Газпрома, никаких тревог на сей счёт они не испытывают, иначе акции бы провалились.

В-четвёртых, никакого репутационного риска для нас нет, ибо все проблемы никак не связаны с Газпромом. Швейцарцы могут потерять репутацию, это да.

В-пятых, есть минимум 3 способа достроить СП2 без швейцарцев.

В-шестых, хватит ныть. Как вас жена терпит?

Газ через Украину и не собирались прекращать качать,особенно после того как Зеленский президентом стал.Говорили много чего,но это просто слова.

Раньше транзит газа был по одной ГТС, теперь по трем, и еще ряд новых проектов на подходе. Причем по всем направлениям. О чем плачь?

Я могу предложить еще темы для плача — 1) «транзит газа растет — нуу, страна бензоколонка» 2) «транзит газа падает — нуу, никак свои интересы отстоять не можете» 3) «транзит газа стабилен — нуу, совсем застой, скоро вам крышка»

Транзит газа через Украину в любом случае остался бы, по крайней мере Россия сделала бы всё зависящее от неё, что бы его сохранить хотя бы ради Приднестровья. СП2 строится не для того, что бы убрать транзит газа через Украину, а что бы нарастить поставки газа в Европу.

А в контексте переговоров по транзиту с Украиной он является всего лишь аргументом вынуждающим НЕбратьев быть более договороспособными и покладистыми, вынудить их вести взаимовыгодное сотрудничество без русофобских закидонов, воровства и тому подобных пропиндосски-халуйских штучек.

Да ладно) А чего не вешают гроздьями китайские движки?)

Ни один самолет МС-21 еще не продан ни одному заказчику не то что за рубежами России, но даже в своей стране.

То есть вы ничего не знаете, что бы свидетельствовало, что МС21 и ПД14 конкуренто или не конкурентоспособны.   

Но провести аналогию вам ужасно хочется. А аналогия не является доказательством.

Ну и сами подтверждаете свое бессилие в этом:

Так что на данном этапе спорить хороший это самолет или не очень смысла нет. Остается пожелать разработчикам и производителям удачи с этой машиной.

А если у вас на это не хватает мочи, ну и нафига вы тогда беретесь? вот так:

Рассказываю, коль вы просите