Черри выступает в том сегменте что у нас не производится то есть полного говна, раньше это были жигули и зубилы так же из фольги, говна и палок - сейчас этот сегмент пуст. Его заняли Чери - причем спрос не такой уж и маленький около 5-6тык в год продают .

В сегменте легких и малотоннажных грузовиков китайцы вполне нормально выступают у нас его или тупо нет либо это что-то на уровне китая как тот же Газон-Некст. Про ржавчину улыбнули — типа уазики не ржавеют, цена соответствует какчеству .

Относительно безопасности из современных российских авто более менее прилично выступает только лада веста и хрей, остальное так же смертельно опасно судя по крашам — но продается сотнями тысяч и что теперь? Пассивная безопасность это одна из потребительских качеств автомобиля — если у покупашки это не в приоритете то это ислючительно его выбор.