22 января 4

ОАО «РЖД» ввело в эксплуатацию свыше 420 км новых путей в 2019 году

В рамках развития железнодорожной инфраструктуры в 2019 году ОАО «РЖД» ввело в эксплуатацию 422,7 км железнодорожного пути.

В частности, в рамках реализации проекта по комплексной реконструкции участка Максим Горький — Котельниково — Тихорецкая — Крымская введена в эксплуатацию новая двухпутная электрифицированная линия протяженностью 128,8 км в обход города Краснодара.

Кроме того, на сети железных дорог введено порядка 150 км дополнительных главных путей на перегонах и более 100 км на станциях. Электрифицировано более 400 км железнодорожных линий и станционных путей, 375 км пути оборудовано устройствами автоблокировки. Уложено 782 новых стрелочных перевода, обновлено 64 км земляного полотна.

На строительство объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта в 2019 году компания направила 264,7 млрд рублей.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: press.rzd.ru

РЖД

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

1

cheri22.01.20 08:19:37

Мощно, если честно.

#1184888 ↑
- 0
  
  Денис Денисов22.01.20 14:59:10
  
  Ну для сравнения Китай построил за прошлый год 6 800 км. Из них 3 200км высоко скоростные.
  
  #1184959 ↑
  - 0
    
    cheri22.01.20 15:27:26
    
    ссылка?
    
    #1184967 ↑
    - -7
      
      Денис Денисов22.01.20 17:53:24
      
      В яндекса поищи. Их там полно
      
      #1184992 ↑
      - 3
        
        cheri22.01.20 23:48:27
        
        127 тыс. км общая протяженность Китайских дорог на сегодняшний день (англ вик.)
        Из них 18000 км скоростных.
        Так что введение по 6000 км в год физически невозможно. В 21 век Китай вступил с сетью в 86 тыс. км, то есть за 20 лет построил только 42 тыс. (по 2000 км в год) Что тоже конечно не плохо.
        
        #1185044 ↑
        
        0
        
        Денис Денисов23.01.20 11:48:21
        
        29000 всм в Китае и строить по 6000 В год только с прошлого года начали. До этого за 2018 меньше на 40%.а общая сеть в 2016 году была уже более 124 тыс км. Сейчас больше.
        
        #1185107 ↑
    - -1
      
      Денис Денисов23.01.20 11:25:49
      
      Держи [ссылки отключены]
      
      #1185102 ↑
  - 11
    
    exhausted198722.01.20 16:44:07
    
    Ну, если тратить не 265 млрд руб, а 2,65 трлн руб в год на ж/д инфраструктуру, будут такие же результаты. Только эта сумма будет сравнима со всем разделом Национальная оборона (вкл. соцобеспечение ВС).
    265 млрд тоже гигантская сумма, между прочим.
    Не стоит сравнивать с Китаем, с его фантастической плотностью населения, которое окупит все вложения в скоростные линии гораздо быстрее за счет количества людей.
    
    Отредактировано: exhausted1987~16:46 22.01.20
    
    #1184980 ↑
Комментарий удалён
Комментарий удалён
0

cheri22.01.20 23:52:17

К слову во всем СССР строили порядка 560-800 км в год. http://old.narz...33.69523842.jpg
включая и узкоколейки

Отредактировано: cheri~23:53 22.01.20

#1185046 ↑
-8

~~lux099~~23.01.20 00:10:09

А сколько км на металл пошло, статистику не ведут? Или это не патриотично?

#1185050 ↑
- 5
  
  exhausted198723.01.20 03:31:58
  
  Давай, «патриот», расскажи обжигающую пгавду. Или так просто набросить с лопаты решил, без цифр?
  
  #1185065 ↑
- 6
  
  ~~brat_po_razumu~~23.01.20 04:07:39
  
  ???
  В смысле? Товарищ, что хотел сказать-то?
  Старые рельсы на металлолом сдают, естественно. Сколько именно — а какая тебе разница-то? При чем тут патриотизм??? Как рельсы износятся — так их на металлолом. В переплавку. Новые рельсы из этого металла будут, вместо изношенных.
  Вообще в 2018 г. РЖД куплено 985,5 тыс. т рельсов. Почти миллион тонн.
  Рельсы бывают разные, если бы это были только тяжелые рельсы Р75 — то этого хватило бы на 6,57 тыс. км пути. Но там есть и более легкие рельсы, естественно, так что — на более чем 6,57 тыс. км.
  Это пошло и на строительство новых путей, и на ремонт существующих. С существующих путей старые рельсы — на металлолом, естественно.
  Ясно, что старых рельсов на металлолом сдано — ну, исчисляется сотнями тысяч тонн. 200, 300, 500 тыс. т — такого порядка цифры, а какая тебе разница-то?
  
  Отредактировано: brat_po_razumu~07:14 23.01.20
  
  #1185066 ↑
  - 5
    
    Kody23.01.20 08:52:44
    
    Он, наверняка, хотел сказать: а сколько же железных дорог разобрано? По аналогии с заводами. Только в запале «правдорубства» внятно сформулировать не смог
    
    #1185084 ↑
    - 5
      
      ~~brat_po_razumu~~23.01.20 09:27:02
      
      Да, у болезных невозможно понять их убогие страдания.
      Во-вторых, потому что они неспособны к членораздельному изложению своих мыслей.
      А во-первых — потому как у них мысли напрочь отсутствуют, в силу их болезности.
      Им следует сказать: товарищ, да поедь ты — сам, с мамой, с любимой, с сыном-дочерью, со всей семьей — на поезде по России. Да хотя бы просто — в соседний город. Насладись ты прекрасной поездкой, новыми впечатлениями, общением с людьми! Прогуляйся по улицам этого города, посети достопримечательности, с людьми познакомься, в музеи сходи, в ресторане вечер проведи…
      Неа — болезное к этому неспособно.
      
      #1185088 ↑
0

cheri23.01.20 11:05:15

То что на советский уровень вышли — конечно хорошо, но желательно еще больше.

#1185097 ↑
- 0
  
  gritsevsky23.01.20 13:52:30
  
  То что на советский уровень вышли — конечно хорошо, но желательно еще больше.
  Вы очень много делаете для страны. Но желательно еще больше
  
  #1185123 ↑
-3

~~lux099~~23.01.20 19:00:40

Во-вторых, потому что они неспособны к членораздельному изложению своих мыслей.
Ох, членоразделы появились)
Правду здесь не любят, вот в чем дело… Только крики Ура!!!

#1185192 ↑
- 3
  
  Константин Буцык23.01.20 19:52:49
  
  lux099, вот ты на кой сюда приполз, факты есть,или так, хрюкнуть?
  
  #1185202 ↑