MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
30 января 37
83
sergey k Авиатор

ПД-14: пять фактов о новом российском двигателе

 © rostec.ru

На прошлой неделе на иркутский авиазавод были доставлены первые турбореактивные двигатели ПД-14 производства ОДК. Они будут впервые установлены на новейший российский лайнер МС-21. Ожидается, что самолет с двигателями ПД-14 поднимется в небо уже в этом году.

Испытания МС-21 с двигателями ПД-14 — знаковое событие для отечественного авиастроения. В чем же их уникальность и почему ПД-14 считают одним из самых прорывных проектов в гражданской авиации за последние десятилетия?

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rostec.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest31.01.20 20:09:55

    Пора, пора уже лететь.

    Жду видосов хотя бы с пробегом МС-21 на ПД-14. Хочется уже хотя бы послушать издели в сборе.

    #1186506 ↑
    • 0
      Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski01.02.20 16:50:46

      Вот наглядный пример. А это делается даже не НИС, только на производстве!!!

      В ПАО «ОДК-Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации «Ростех») подвели итоги ежегодного конкурса научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ за 2019 год.

      В номинации «Лучшая конструкторская работа» места распределились следующим образом: 1-е место — работа «Компоновка постановки морского ГТД в качестве механического привода на компрессорном испытательном стенде», автор А.В. Горшков. 2-е место — работа «Разработка камеры сгорания малоразмерного двигателя», авторы: В.А. Ташкинов, Е.В. Ломохова, А.В. Бубенцов. 3-е место — работа «Создание стенда для испытаний установки компрессора высокого давления малоразмерного двигателя», авторы: И.Я. Воронова, А.Ю. Сметанин, В.Е. Крюков, Д.Е. Кулик, С.Л. Царев.

      В номинации «Лучшая расчетно-исследовательская работа» 1-е место заняла работа «Комплекс расчетно-экспериментальных работ по разработке камеры сгорания малоразмерного двигателя», авторы: Д.К. Василюк, В.Б. Челышев, И.А. Истомина. 2-е место — работа «Проектирование, оптимизация и экспериментальные исследования высокоэффективных профилей лопаток турбины низкого давления ПД-35 в том числе в условиях низких чисел Рейнольдса», авторы: Ф.В. Карпов, В.А. Фадеев, К.А. Виноградов, Д.И. Ларшин, Н.С. Андреева. 3-е место — работа «Автоматизация процесса задания граничных условий и контроль результатов расчетов в ПК 3D-Эйлер», авторы: Д.И. Ларшин, Ю.В. Иванова, Е.А. Цветкова, И.В. Михеев, А.Ю. Маралев.

      В номинации «Лучшая технологическая работа» 1-е место — работа «Освоение цикла производства перспективного жаропрочного сплава СЛЖС32 и изготовления из него рабочих лопаток турбин», авторы: Д.В. Данилов, И.И. Хрящев. 2-е место — работа «Разработка головки для наплавки по технологии DMD на установке LENS 850R в труднодоступных местах», авторы: А.В. Светцов, Н.В. Федоров, А.А. Вершинин, В.С. Ершов. 3-е место — работа «Технологический процесс сборки опоры турбины малоразмерного двигателя», автор О.М. Булганова.

      Отредактировано: Roman Wyrzykowski~16:53 01.02.20
      #1186646 ↑