В Сети опубликованы первые фотоснимки рабочего прототипа новой «Газели NN».

Концептуальная версия «Газель NN» дебютировала на выставке Comtrans-2019. На платформе предстоящей «Газели» в будущем будет разработана более широкая модельная линейка LCV 3,5 и 4,6 тонны, с различными кузовами, колесным базами и модификациями. Первенцем новой архитектуры станет низкопольный городской каркасный автобус GAZelle City. Модель уже получила ОТТС и практически готова к серийному производству.

https://speedme.ru/uploads/images/2020/02/26/7_1.jpg © speedme.ru

Тестовый экземпляр предстоящей модели «Газель NN» был замечен без камуфляжа в Нижнем Новгороде и сразу же стал предметом обсуждения на форуме gazelleclub.ru. По одной из версий, перед нами опытный образец цельнометаллического грузопассажирского фургона, который проходит финальные испытания.

 © speedme.ru

За производительность «Газели» отвечает 2,0-литровый турбодизель семейства ЕА189 от Volkswagen мощностью 136 л.с. и 340 Нм крутящего момента, который позволяет разогнать фургон до скорости 130 км/ч. В качестве трансмиссии выступает 6-ступенчатой механическая коробка передач с тросиковым приводом (управление «джойстиком») производства ГАЗ. Известно, что моторная гамма также будет представлена бензиновым УМЗ Evotech и китайским турбодизелем Huadong (Cummins). Не исключено появление автоматической и роботизированной трансмиссий.

https://speedme.ru/uploads/images/2020/02/26/MyCollages.jpg © speedme.ru

Судя по снимкам, данный прототип имеет самый короткий и высокий кузов в линейке, обладает увеличенным дорожным просветом, колесной формулой 4×4, односкатной ошиновкой, задним мостом увеличенной грузоподъемности с усиленной рамой и комплектом дисковых тормозов. Новинка прошла фейслифтинг, в результате которого получила рельефный капот, «раздутый» бампер, новую форму крыльев, иную радиаторную решетку с хромированной отделкой и линзованные фары.

 © speedme.ru

«Газель NN» базируется на современной платформе и должна получить полностью модернизированный интерьер. В салоне появится новая передняя панель с переработанной компоновкой и современной «приборкой», комфортное водительское кресло с 20 регулировками, мультифункциональный руль с кожаной отделкой, обогревом, подрулевыми переключателями, круиз-контролем и ADAS, а также 9-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа. В стандартное оснащение «Газели NN» войдут подушки безопасности и камеры кругового обзора.

В планах компании запустить серийное производство «Газели NN» в конце этого года. В продажу новинка ожидается в начале 2021 года и, как ожидается, будет стоить дороже «Газели Next» на 100 тысяч рублей, при этом обе модели будут собираться на заводе ГАЗ параллельно.