Такую отличную новость и так блёкло подали.

А ведь этот вид аккумуляторов — это великий прорыв, особенно для электро-машин. Хотя сама технология уже существует давно — с 1986 г. Литий-ионные аккумуляторы для авто можно уже выкидывать как устаревшие, не экономические и вредные для природы.

Можно пару слов добавить:

«В качестве электролита для проточных аккумуляторов хорошо подходит раствор серной кислоты и ванадиевой соли, тогда как электроды изготавливаются из графита (ванадиевый проточный аккумулятор)."

«Количество жизненных циклов заряда/разряда может в принципе доходить здесь до 10000, что эквивалентно 20 годам интенсивного использования таких батарей. В то время как ионно-литиевые не выдерживают и 1 тысячи"

«Наибольшие запасы ванадия на планете принадлежат Китаю, России и ЮАР. «

Прочитайте несколько ссылок, для большего понятия:

https://elektro...akkumulyatorakh

https://akkumul...ochnye-akb.html

Очень отлично, что и российские учёные начинают свои изучения в этом направлении.