стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
41
Великоросс 05 июля 2020, 21:23 Видеоблог

Мобильные вертолетные площадки и дороги. Сделано в России. Репортаж

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Rdffy3At0Rc

Просто как все гениальное. Там где когда-то дороги и аэродромы традиционным способом сложно было построить, теперь можно собрать в буквальном смысле за несколько часов в ручную. Буквально застелить грунт по принципу укладки ламината.

В этой программе рассказ о мобильных быстросборных покрытиях из которых сегодня собирают взлетные полосы, вертолетные площадки и дороги в труднодоступных регионах.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: https://youtu.be/Rdffy3At0Rc

Красноярский край, ЛПЗ Сегал, импортозамещение
  • 1
    Нет аватара semmggu
    06.07.2015:43:48

    Сборные ВПП — хорошо забытое старое.

    #1202402 ↑
  • 0
    Павел П Павел П
    06.07.2019:24:39

    Сборно- разборные аэродромные покрытия из перфорированных стальных плит PSP на фронтах Великой Отечественной войны появились в 1944 г. Они были изготовлены в США и служили в качестве покрытий аэродромов Полтавы, Миргорода и Пирятина. На них принимали Боинги В-17 («Летающие крепости»), Лайтинги и Мустанги. Опыт эксплуатации этих покрытий показал, что они вполне обеспечивали базирование авиации того времени в распутицу. Производство подобных плит в том же 1944 г. было налажено и в СССР под названием перфорированные стальные плиты (ПСП).

    Плита К-1 была сконструирована в 1953 году группой научных сотрудников НИАИ ВВС, под руководством которого с 1954 по 1960 гг. проводилась вся научно-исследовательская работа в лабораториях, на полигоне и на аэродромах, направленная на усовершенствование конструкции, стальных плит этого типа. К-1 имела ряд модификаций: К-1А, К-1Б, К-1 В, К-1Д, последняя из которых была принята киспользованию в авиации.

     © s8.uploads.ru

    Отредактировано: Павел П~19:29 06.07.20
    #1202429 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,