стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
132
sergey k 17 июля 2020, 07:12 31 Армия и Флот

Первый самолет-амфибия Бе-200ЧС передан морской авиации ВМФ

@sdelanounas_ru

 © aviapressphoto.com

14 июля в Ейске Краснодарского края, в 190 учебном смешанном авиационном полку на базе 859 ЦБП и ПЛС прошла встреча первого построенного «ПАО Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» самолета-амфибии Бе-200ЧС для Министерства обороны РФ.

читать полностью
Источник: aviapressphoto.com

Поделись позитивом в своих соцсетях


Бе-200ЧС, ВМФ, Минобороны, ТАНКТ, Краснодарский край
все комментарии
  • 4
    Нет аватара Синдром
    17.07.2008:36:26

    Всё хорошо, только у меня один вопрос: что с двигателями на машинах для ВМФ? Неужели те же полуфранцузские?!

    #1203331 ↑
    • 8
      АНС АНС
      17.07.2010:03:04

      Украинские двигатели

      #1203342 ↑
      • 1
        Нет аватара guest
        17.07.2011:52:46

        Украинская разработка, да

        но сделано явно в Уфе    

        #1203351 ↑
        • 9
          Нет аватара vlTepes
          17.07.2014:37:33

          Сделано в Запорожье.

          Не стоит ура закидательством подменять правду.

          А то будет как с двигателями для фрегатов. А ранее — для вертолетов.

          Двигатели для заказа ВМФ РФ куплены до событий 2014 года.

          #1203372 ↑
          • -9
            Нет аватара guest
            17.07.2015:54:11

            Поставить движи 7-летней давности — и военпред подписался?

            вы ничего не путаете?

            #1203388 ↑
            • Комментарий удален
              • -9
                Нет аватара guest
                17.07.2016:19:53

                дык, а я о чем?

                военпред не мог не быть в комиссии которая эти движи признала годными после хранения…

                #1203394 ↑
                • 7
                  exhausted1987 exhausted1987
                  17.07.2017:36:54

                  А что с ними будет на хранении? У движков ресурс тратится только во время использования.

                  Потом на ПД-8 переобуют, но это не к спеху.

                  #1203412 ↑
            • 3
              Нет аватара vlTepes
              18.07.2014:40:59

              вы ничего не путаете?

              Я точно знаю, что ни в Уфе, ни где-то еще в РФ двигатели Д436 не собирают.

              Часть узлов делали. Но не весь двигатель и не сборку.

              Для гражданских Бе-200 Украина продолжает поставлять двигатели, для военных — нет.

              Соответственно как только запас закончится — производство для военных Бе-200 будет невозможно

              #1203470 ↑
              • 0
                Сергей Бородачёв Сергей Бородачёв
                22.07.2014:49:35

                Самое что интересно, так это то, что мотор сич не в состоянии без российских комплектующих выпускать Д436

                #1203838 ↑
                • 0
                  Нет аватара vlTepes
                  22.07.2015:02:20

                  Самое что интересно, так это то, что мотор сич не в состоянии без российских комплектующих выпускать Д436

                  Аналогично Ан-148/158, Зенит

                  #1203843 ↑
      • 9
        Нет аватара dima.katon
        18.07.2000:23:48

        Советские! Уточняйте. А что в 91-м достались «Нзалежной» — случайность при развале страны кучкой предателей-националистов

        #1203443 ↑
    • 5
      Нет аватара qwerty_asd
      17.07.2010:29:38

      Морской версии полуфранцузских SaM-146 нет. Французы, конечно, всячески поддерживают эту идею, но деньги вкладывать в доработку/сертификацию не спешат. Таганрог пытался что-то сделать в инициативном порядке, но о результатах я не знаю.

      #1203343 ↑
      • 3
        Нет аватара guest
        17.07.2011:55:34

        Так Генпрок же запретила примение этой версии на самолетах для МО, разве нет?

        #1203352 ↑
        • 0
          Нет аватара Инженер2015
          18.07.2022:14:20

          это где вы такое прочитали?

          #1203493 ↑
          • 0
            Нет аватара guest
            19.07.2005:48:35

            у девочки вики, разумеется    

            [ссылки отключены]

            С 19 февраля 2018 года Украиной наложен запрет на поставку двигателей семейства Д-436 в Россию[10]. В связи с чем в Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) начались мероприятия по замене украинской силовой установки на франко-российскую силовую установку SaM146[11]. Но в апреле 2019 года Генпрокуратура РФ запретила заменить украинские двигатели у российского самолёта-амфибии Бе-200 на моторы с деталями производства стран НАТО[13]

            #1203497 ↑
            • 0
              MM5 MM5
              19.07.2022:58:36

              wiki?! Сие моветон-с!

              #1203519 ↑
              • 0
                Нет аватара guest
                20.07.2007:56:31

                если бы не было пруфов — я бы полностью с вами согласился

                утверждения без пруфов — это просто фу-фу-фу    

                #1203531 ↑
                • 0
                  MM5 MM5
                  21.07.2006:53:53

                  Если …

                  youtube. com/watch?v=IRhMBSe7o-A

                  P. S. Скопируйте пруф в браузер, уберите пробел и … вуаля    

                  Отредактировано: MM5~06:55 21.07.20
                  #1203680 ↑
    • 23
      user78 user78
      17.07.2011:26:06

      К 2023 будут готовы полностью российские двигатели ПД-8:

      Для Бе-200 будет разработан новый авиадвигатель ПД-8

      17.04.2019

      Принято окончательное решение о замене украинского двигателя Д-436ТП в самолётах-амфибиях Бе-200 на российский ПД-8, который должен быть разработан в течение пяти лет, сообщил журналистам заместитель министра промышленности торговли Олег Бочаров.

      https://aviatio...advigatel-pd-8/

      Российский двигатель для SSJ 100 получит сертификат в 2023 году

      Также его планируется использовать на самолетах Бе-200

      13.07.2020

      Российский двигатель ПД-8, который планируется использовать на самолетах SSJ 100 и Бе-200, получит сертификат типа в 2023 году, сообщил в интервью ТАСС первый замглавы Ростеха Владимир Артяков.

      «Газогенератор планируем создать уже в следующем году, сертификацию пройти в 2023 году», — сказал он.

      Средств на проект выделено достаточно, отметил Артяков. «Объем инвестиций достаточен для того, чтобы все работы по созданию нового двигателя были выполнены качественно и в срок», — подчеркнул топ-менеджер.

      По его словам, база двигателя может применяться и для вертолетов. «Это силовая установка широкого спектра применения — она сможет использоваться в составе Superjet, Бе-200, применяться в перспективных вертолетах», — сказал он.

      https://tass.ru...onomika/8948511

      К тому времени основательно обновят авионику и другие системы. Будет новый Бе-200М или даже Бе-300.

      Отредактировано: user78~11:28 17.07.20
      #1203348 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,