«Северсталь-метиз» освоил производство нового вида железнодорожного крепежа

 © www.metalinfo.ru

Предприятия группы компаний «Северсталь-метиз» (метизный актив «Северсталь») освоили производство анкерного крепления для железных дорог городского транспорта.Анкерное крепление состоит из гибкого упора, анкерного болтокомплекта и фасонного профиля, — с помощью которого рельсы крепятся к железобетонным шпалам. Эта конструкция впервые применяется в России, а внедрение начнется на стрелочных переводах городского транспорта.

Крепление «Северсталь-метиз» — аналог европейского продукта. Но оно полностью адаптировано к особенностям российских железных дорог, а также учитывает особенности монтажа материалов верхнего строения пути ключевыми клиентами.

Производиться новый продукт будет на череповецком заводе «Северсталь-метиз» и Орловском сталепрокатном заводе. Также в Орле будет осуществляться нанесение защитного цинкового покрытия на крепеж. Для изготовления анкерного крепления череповецкие сталепрокатчики освоили производство анкерного болта и новый вид фасонного профиля.

«Освоение анкерного крепления для „Северсталь-метиза“ не только старт производства новых продуктов, но и работа с новыми сервисами. Продукт разработан по заказу ключевого клиента и полностью учитывает его потребности. Уже сейчас мы работаем над новыми модификациями продукта, который в перспективе существенно сократит затраты на обслуживание и упростит монтаж всех видов железных дорог на территории России», — подчеркнул генеральный директор ОАО «Северсталь-метиз» Сергей Ковряков.

Новые виды метизной продукции будут обсуждаться на этой неделе в Магнитогорске, где пройдет конференция «Проволока-крепеж».

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈