MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
12 апреля 65
85

В Москве запустили модернизированные трамваи «Витязь-М» нового поколения

 © mosgortrans.ru

12 апреля на трамвайном кольце на Ленинградском проспекте рядом с метро «Сокол» состоялась презентация четырех модернизированных трамваев 71-931М «Витязь-Москва» производства «ПК Транспортные системы», которые впервые появились на северо-западе города.

Трамваи новой модификации будут поставляться в этом и следующем году — всего порядка 114 трамваев «Витязь». Обновление столичного трамвайного парка будет полностью завершено к 2024 году. Сегодня в трамвайном парке Москвы насчитывается 431 трамвай «Витязь-Москва».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.metalinfo.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара vlad_i_slav13.04.21 01:16:52

    Был такой Полесов Виктор Михалыч… В романе «12 стульев». Почему-то ваш пост мне про него напомнил.

    Как там про трамвай-то он?

    — До чего дожились, — иронически сказал Полесов, — вчера весь город обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету. Нет! А трамвай собираются пускать!.. Это ещё что! У них четыре мотора «Всеобщей Электрической Компании» остались. Ну, эти кое-как пойдут, хотя кузова та-акой хлам!.. Стекла не на резинах. Я сам видел. Дребезжать это все будет!.. Мрак! А остальные моторы — харьковская работа. Сплошной Госпромцветмет. Версты не протянут. Я на них смотрел…

    Отредактировано: vlad_i_slav~01:49 13.04.21
    • 1
      Нет аватара guest13.04.21 09:24:12

      я понимаю Вашу иронию, профессор, и текст знаком, но не понимаю, с чего замечание об очевидном и первоочередном вызывает такую реакцию. Я очень хорошо знаком с 28-м маршрутом, последний раз ездил уже на новых в те времена вагонах после окончания новой Панфиловской эстакады, и эти новые вагоны мотало так, что глаза выпадали. Как при совке в точности. В то же время доводилось ездить в иных местах на явно старых вагонах по путям, положенным строго по нормативу. И с плавным стартом, как ни странно. И лично для меня вопрос «вложить денег в путевую систему или закупить моднявые вагоны» даже не стоит. Посему я, уж простите, иронически смотрю на такого рода «достижения».

      И,если уж на то пошло, я совсем не теоретик. Вообще не.

      • 0
        Нет аватара vlad_i_slav13.04.21 14:20:12

        Ну, извините, если что… Вижу, что вы -человек с глубиной. Сейчас просто много людей… малообъективных, предвзятых, тенденциозных и просто врунишек. Уж и не знаю каких еще эпитетов им прилепить)))