Может я что-то не понимаю, но как могут уменьшиться выбросы оксидов азота на 90%. Эти самые оксиды образуются при высокотемпературном нагреве азота в атмосферном воздухе и никуда от них не деться. Количество выбросов зависит практически только от температуры нагрева (в данном случае при сгорании газа) и понижая ее вы понижаете количество выбросов. Однако понижение температуры горения газа сравнительно с дизелем не столь уж велико и не может привести к столь радикальным результатам. Кстати и про водородный двигатель — не надо думать, что там также не будет оксидов азота, а поскольку процесс сгорания водорода более высокотемпературный, то и оксидов будет больше чем у дизельного.