MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
27 октября 46
34
sergey k Авиатор

Парашютная система «Кадет-75»

 © rostec.ru

Парашютная система «Кадет-75» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех в ходе испытаний подтвердила минимальную высоту десантирования 150 метров. Изделие, предназначенное для обучения начинающих парашютистов, успешно проходит летно-конструкторские испытания на аэродромах Ивановской и Белгородской областей.

«Кадет-75» — учебно-тренировочная парашютная система с круглым куполом, которая обеспечивает поэтапное обучение навыкам отделения от летательного аппарата и навыкам свободного падения с переходом к ручному раскрытию парашюта. Она подходит для десантирования на скорости летательного аппарата от 80 до 280 км/ч с высот до 4000 метров при общей полетной массе до 120 кг. Парашют обладает повышенной стабильностью купола, при этом позволяет выполнить полный разворот не более чем за 12 секунд. Среднее значение вертикальной скорости снижения на участке 30-35 м от земли составляет не более 5 м/с.

«Парашютная система „Кадет-75“ подтвердила минимальную безопасную высоту применения 150 метров на скорости летательного аппарата 180 км/ч. Время снижения на полностью наполненном основном парашюте составило не менее 10 секунд. Разработка успешно проходит летно-конструкторские испытания, до конца года мы их завершим», — пояснил генеральный директор холдинга «Технодинамика» Игорь Насенков.

В линейке «Кадетов», разрабатываемой Ивановским парашютным заводом «Полет», представлены три парашютные системы с круглым куполом. Помимо «Кадета-75», это «Кадет-100» и «Кадет-100Д», предназначенные не только для учебно-тренировочных, но и боевых прыжков, которые могут совершаться с полным табельным вооружением и снаряжением.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rostec.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Clausson Clausson27.10.21 23:53:51

    Из описания совершенно не понятно чем он лучше традиционного «дуба».

    Может быть кто-то пояснит?

    #1242082 ↑
    • 0
      Nikit Khaner Nikit Khaner28.10.21 00:23:24

      Кадет-75

      управляемость.

      #1242084 ↑
      • 0
        Clausson Clausson28.10.21 02:48:29

        Нет, не может быть. Есть тут только чуть более быстрый «паспортный» разворот купола и только.

        Это учебно-тренировочная модель. Ее цель научить прыгать и привить самые начальные навыки — отделение, ориентация, блокировка ППК-У, разворот «лицом по ветру». Но фишка в том, что разворот всего купола не обязателен ибо всегда и намного быстрее можно развернуться в стропах. И научиться этому приему можно без прыжков, т. е. на земле.

        #1242089 ↑
        • 0
          Нет аватара vlad_i_slav28.10.21 22:02:42

          Разворот купола обязателен. И чем меньше время разворота, тем лучше.

          Парашют имеет собственную скорость по горизонту. Упомянутый вами дубок имеет 2,5 м/с по горизонту.

          Так что, в зависимости от ветра, придется и повертеться, чтобы под малый или большой снос попасть. И времени на это не так уж много. До высоты 100 м.

          У этого нового Кадета время разворота купола прилично меньше — и это есть очень хорошо и необходимо.

          Отредактировано: vlad_i_slav~22:23 28.10.21
          #1242154 ↑
          • 0
            Clausson Clausson28.10.21 23:06:25

            Ну вы хотя бы характеристики читайте.

            Скорость разворота — 12 сек.

            Время снижения — 10 сек. (речь видимо о 150 метрах)

            Какой тут разворот купола? Только разворот себя любимого, что б пятой точкой след на земле не оставить.

            Горизонтальная скорость (снос) на Д-1-5У аналогично решается разворотом купола.

            Именно для этого купол имел особую конструкцию:

             © parashutist.kz

            Отредактировано: Clausson~23:11 28.10.21
            #1242159 ↑