© dpru.obs.ru-moscow-1.hc.sbercloud.ru

Рабочие «Метростроя Северной столицы» закончили проходку тоннеля между станциями «Юго-Западная» («Казаковская») и «Путиловская».

Проходческий комплекс завершил соединение двух первых станций новой Красносельско-Калининской линии. Это уже второй тоннель между ними, первый был построен ранее. Напомним, коричневая линия строится в виде двух однопутных тоннелей, в отличие, например, от зеленой, где большой щит «Надежда» оставлял за собой широкий двухпутный тоннель.

Щит диаметром 5,6 метров стартовал от станции «Юго-Западная» в марте 2021 года. Сейчас механизированный проходческий комплекс вошёл в демонтажную камеру и завершил соединение двух первых станций новой линии.

 © cdn.spbdnevnik.ru

В 2022 году питерские метростроители должны выполнить проходку трёх участков тупиковых тоннелей станции «Казаковская», а также начать механизированную проходку перегонного тоннеля в сторону будущей станции «Брестская».

Пуск новых станций запланирован на 2024 год, а строительство новых вестибюлей на ветке продолжится.