Улучшение адгезии битум-щебень, придание асфальту упруго-эластичных свойств усиливает трещиностойкость, снижает образование колейности дорожного покрытия. Решение проблемы ненормируемого качества окисления нефтепродуктов для получения дорожного битума, неконтролируемого состава битума и свойств поверхности инертных наполнителей, кратное увеличение эксплуатационных характеристик без существенного изменения стоимости и упрощение технологий дорожного строительства. Увеличение сроков межремонтного интервала, согласно дорожному регламенту 2024 года.

Молекулы, образующие асфальтовую массу (без минерального наполнителя) при укладке дают вполне приемлемую массу. Однако, после кристаллизации (зимой) образуют корытообразные домены, на которые покрытие и разрушается после перепадов температур. То есть асфальт, в том виде, в каком его укладывают,и НЕ может «перезимовать»!!!

Значительная часть знаменитой Аппиевой дороги, строившейся за сотни лет до н.э. продолжает служить и в наши дни, а наши «дороги жизни» говорят, являются одной из бед России. Асфальтобетонные смеси в соответствии с ГОСТ 9128 — рационально подобранные смеси минеральных материалов (щебня или гравия и песка с минеральным порошком или без него) с битумом, взятых в определённых соотношениях. Соотношения эти получаются в результате использования таблиц ГОСТа по зерновому составы и % битума и на основании данных анализа входящих компонентов. На каждую партию сырьевого компонента составляется своя рецептура. ГОСТом регламентируются требования к материалам.

Разработанные покрытия можно укладывать на уплотненный грунт, поэтому все «козьи тропки» в кварталах, по газонам, паркам и скверам, автопарковки, вело и беговые дорожки могут быть сделаны этим покрытием.