стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
20
Виктор Попович 13 августа 2022, 06:05 6 Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

Российские учёные разработали самоочищающуюся дорогу

@sdelanounas_ru

Российские учёные разработали самоочищающуюся дорогу с функциональными бордюрами, которые могут использоваться для отвода воды и талого снега, рассказали в пресс-службе Национальной технологической инициативы (НТИ). Разработка была представлена на проектно-образовательном мероприятии «Архипелаг 2022».

 © www.meteovesti.ru

Элементы дорожного покрытия и инфраструктуры изготавливаются по литьевой технологии на месте проведения работ или индустриально. Разработанную технологию можно также использовать для покрытия парковок, вело-, спортивных и парковых дорожек, тротуаров, для изготовления малых архитектурных форм и укрепления насыпей. Новая технология позволит эффективно осуществлять отвод осадков с дороги, и не только повысит безопасность для автомобилистов и пешеходов, но и позволит снизить запылённость городов, минимизировать негативное воздействие воды на дорогу при замерзании, сообщили авторы разработки.

Технология базируется на оригинальных, специально разработанных полимерах собственного российского производства. Команда авторов уже разработала прототипы материалов для инновационного заменителя асфальта и бордюров.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: www.meteovesti.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


Севастополь, Архипелаг 2022
  • 3
    Виктор Попович Виктор Попович
    13.08.2211:14:09

    Улучшение адгезии битум-щебень, придание асфальту упруго-эластичных свойств усиливает трещиностойкость, снижает образование колейности дорожного покрытия. Решение проблемы ненормируемого качества окисления нефтепродуктов для получения дорожного битума, неконтролируемого состава битума и свойств поверхности инертных наполнителей, кратное увеличение эксплуатационных характеристик без существенного изменения стоимости и упрощение технологий дорожного строительства. Увеличение сроков межремонтного интервала, согласно дорожному регламенту 2024 года.

    Молекулы, образующие асфальтовую массу (без минерального наполнителя) при укладке дают вполне приемлемую массу. Однако, после кристаллизации (зимой) образуют корытообразные домены, на которые покрытие и разрушается после перепадов температур. То есть асфальт, в том виде, в каком его укладывают,и НЕ может «перезимовать»!!!

    Значительная часть знаменитой Аппиевой дороги, строившейся за сотни лет до н.э. продолжает служить и в наши дни, а наши «дороги жизни» говорят, являются одной из бед России. Асфальтобетонные смеси в соответствии с ГОСТ 9128 — рационально подобранные смеси минеральных материалов (щебня или гравия и песка с минеральным порошком или без него) с битумом, взятых в определённых соотношениях. Соотношения эти получаются в результате использования таблиц ГОСТа по зерновому составы и % битума и на основании данных анализа входящих компонентов. На каждую партию сырьевого компонента составляется своя рецептура. ГОСТом регламентируются требования к материалам.

    #1252800 ↑
  • 3
    Виктор Попович Виктор Попович
    13.08.2213:08:03

    Разработанные покрытия можно укладывать на уплотненный грунт, поэтому все «козьи тропки» в кварталах, по газонам, паркам и скверам, автопарковки, вело и беговые дорожки могут быть сделаны этим покрытием.

    #1252802 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,