МиГ-ЛМФИ вообще ни на что ни похож,даже на рарабатывавшийся параллельно Проект 1.42. Повортного сопла у F-35B нет,на Як-141 эта машина даже внешне похожа лишь отдалённо.

"ЭПР по сравнению с F-22A меньше в 8 раз" - В первый раз и только от вас слышу утверждение, что F-35 радионезаметнее F-22, тем более в 8 раз. Все источники, которые доводилось читать, утверждают обратное. Наоборот, ценой некоторого УВЕЛИЧЕНИЯ ЭПР, F-35 дешевле и проще в изготовлении и ремонте. На нём применены более простые компоненты покрытий и оптимизированные для дозвукового полёта обводы с целью увеличения боевой эффективности. Возможно, во фронтальной проекции их ЭПР сопоставимы, но в боковой и задней F-35 явно проигрывает, т.к. открытое круглое сопло ТРД должно "фонить" в разы больше F-22. Про БРЭО ничего не скажу - электроника совершенствуется постоянно, а возможность работы F-35 по земле вообще не относится ни к какому поколению, это просто боевая роль F-35. Изначально, как мне кажется, эти самолёты должны были работать в ударной паре: F-22 прорывает ПВО и завоёвывает господство в воздухе, а F-35 "довозит" остальное, как штурмовой малозаметный бомбардировщик и при случае более-менее истребитель. Но финансы и время разработки оставили F-22 в гордом и пока бесполезном одиночестве. Подытоживая, соглашусь в плане Generation 5 для F-35 только с новым БРЭО, на остальное давайте доказательства.