стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
88
sergey k 21 ноября 2022, 15:19 6 Армия и Флот

ОАК изготовила и передала Минобороны самолеты Су-30СМ2 и Як-130

@sdelanounas_ru

 © rostec.ru

Иркутский авиационный завод Объединенной авиастроительной корпорации изготовил и передал Минобороны России новые истребители Су-30СМ2 и учебно-боевые Як-130.

Истребители Су-30СМ2 представляют собой дальнейшее развитие самолетов, состоящих на вооружении ВКС РФ и авиации ВМФ России. Новые машины получили усовершенствованный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования. Благодаря проведенной по заданию Минобороны России модернизации возросли боевые возможности самолетов. В частности, увеличилась дальность обнаружения и опознавания воздушных целей. В состав вооружения истребителей введены новые высокоточные средства поражения воздушных, наземных и морских объектов на дальности несколько сот километров.

 © rostec.ru

 © rostec.ru

Двухместный учебно-боевой самолет Як-130 обеспечивает основную и повышенную подготовку летчиков современных и перспективных боевых самолетов, в том числе сверхманевренных истребителей поколений «4++" и «5».

 © rostec.ru

 © rostec.ru

 © rostec.ru

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: rostec.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


Су-30СМ2 , Як-130 , ОАК
  • 6
    Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
    21.11.2218:44:35

    Мне особенно нравятся Як-30.

    #1255916 ↑
    • 5
      Жан Ковальчук Жан Ковальчук
      22.11.2204:05:41

      Як-130 заменили наконец чехословацкие учебно-боевые самолёты Л-29 и Л-39, которые долгие годы являлись учебно боевыми самолётами стран Организации Варшавского договора. Як-130 фантастически превосходит чешские образцы как по радиоэлектронной начинке, так и по маневренности в воздухе.

      #1255929 ↑
      • 0
        Нет аватара Stranniks
        22.11.2212:14:59

        Превосходить-то превосходят, но не во всем. Машина более сложная, чем чехи, и хороша как завершающий этап обучения. А вот чехи были вполне себе для «средняка».

        Собственно именно поэтому в качестве «довеска» к Як130 и пилили Як152. Так сказать, что бы дополнить недостающее звено, подавая его под соусом начальной летной подготовки. Но последние годы информации о нем не густо и, судя по всему, уткнулись в проблему отечественного дрыгателя, что не может не печалить.

        П.С. А все же, когда они рядом… Сушка поизящней! Кстати, 1ка Як130 выставлена в музее в Монино, недалеко от нее стоит большое количество Су27, вплоть до первых замахов «35».

        Отредактировано: Stranniks~12:18 22.11.22
        #1255935 ↑
        • 3
          Жан Ковальчук Жан Ковальчук
          22.11.2213:56:35

          С развитием отечественной тренажёрной базы процесс обучения на ЯК-130 стал плавным и спокойным.

          #1255940 ↑
        • 0
          Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
          22.11.2214:26:21

          Тут даже более реальным решением кажется УТС-800 как «летающая парта».

          Имею ввиду дополнение к ЯК-30.

          Вроде приступают к испытаниям.

          Отредактировано: Roman Wyrzykowski~14:28 22.11.22
          #1255944 ↑
          • 0
            Нет аватара Stranniks
            22.11.2215:46:42

            Я, с одной стороны, в части УТС не копенгаген, не сильно отслеживаю проекты, выходящие за контуры ОАК. Но привычка УЗГА хвататься за все что ни попадя… ладно, это дело их, впрочем Ростеховское.

            Но на сей счет у меня есть одно общее соображение: Як152, насколько помню высказывания начала прошлого десятилетия, включал в себя близкий к старшему брату набор электроники (понятно, что не тот же, но…) и КБ им. Яковлева вполне могло интегрировать одно с другим, что бы облегчить переход с младшей на старшую машину (насколько это вообще можно сделать в данном случае).

            А вот что может Завод, у которого… ограничены проектные мощности и не было практики создания УТС (Як в этой части вне конкуренции в РФ). Это вопрос. Так что в части УТС я скептичен. Но… если вдруХ, то почему бы и нет, но чрезтипица в парке…

            #1255954 ↑
        • 1
          Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
          22.11.2214:30:18

          Я видел ЯК-30 ВВС Лаоса. Там они интересно покрашены и смотрятся превосходно.

          #1255945 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,