Есть специальная дисциплина, которая занимается обеспечением подобия обтекания реального ЛА и модели, продуваемой в трубе. Для сохранения структуры скачков и ударных волн нужно обеспечить равенство чисел МАХа (а скорость звука в трубе и в жизни не обязаны совпадать), для обеспечения сходства свойств потока по вязкости нужно обеспечить равенство числа Рейнольдса, что делается подгонкой скорости потока с учетом уменьшения размера модели и некоторыми другими параметрами. В Интернете есть много материалов, описывающих все это более подробно.

Хочу заметить, что на данном снимке показана модель, установленная в трансзвуковой трубе, видимо, для исследования трансзвукового обтекания. А такие исследования одним обеспечением критериев подобия не обеспечить. Дело в том, что в реальности самолет летит в бесконечном пространстве, а испытывается в трубе в ограниченном объеме. Если просто соблюсти все критерии подобия и поднять скорость в трубе до околозвуковых режимов там такой кавардак будет с отражением структуры волн сжатия и скачков Маха, что смысла в такой продувке вообще не будет. Поэтому параллельно с работой трубы работает компьютер и управляет отсосом воздуха через перфорированные стенки (показанные на фото) рабочей части трубы. И тем самым моделирует и приближает течение в трубе к обтеканию бесконечным потоком в реальности.

BRO, конечно же нет, это же ЦАГИ