MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 марта 15
40
A_SEVER Авиация

Суперджеты "Аэрофлота" - новости эксплуатации

Продолжаем следить за эксплуатацией нового отечественного регионального пассажирского самолёта в авиакомпании «Аэрофлот».

1 марта RA-89004 «Харитон Цховребов» первым из Суперджетов «Аэрофлота» выполнил регулярный рейс из Москвы в Стокгольм.

4 марта 3 Суперджета выполнили 20 рейсов в течении суток, установив новый рекорд интенсивности полётов.

7 марта RA-89005 совершил свой первый коммерческий рейс из Москвы в Астрахань.

Общий налёт самолётов Суперджет авиакомпании  «Аэрофлот» на сегодняшний день превысил 3500 часов.

По сообщению Aviation Explorer, аэропорт Оренбурга был допущен к приёму воздушных судов типа Sukhoi Superjet 100.

RA-89008 в аэропорту «Толмачёво» (Новосибирск) во время посадки на дозаправку.

Предыдущий материал на эту тему: https://sdelanounas.ru/blogs/14233/

Фото Александра Мартынова и Андрея Чурсина с сайта russianplanes.net

 

  

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER11.03.12 18:07:09
    Любопытно!
    За 5 месяцев 2011 года самолетами Ан-148
    Дождёмся отчёта "Аэрофлота" за 5 месяцев 2013 - сравним!;)
    #87627 ↑
    • 0
      Aerodinamik Aerodinamik11.03.12 18:16:00
      Другой инфы от первоисточника не нашел. Думаю, можно будет смело сравнивать с результатами ССЖ второго полугодия 2012. ПС. А вот интересно, АФЛ вроде бы ОАО - публикуют ли они для акционеров ежегодный отчет по налету в нагрузку к бухбалансу? Отредактировано: Aerodinamik~18:17 11.03.2012
      #87630 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER11.03.12 18:25:50
        можно будет смело сравнивать с результатами ССЖ второго полугодия 2012
        ГТК 2 Ан-148 получила в 2009, ещё 4 в 2010, а в 2011 Аны показали те цифры, которые Вы привели. Т.е. опыт эксплуатации нового типа в компании был 1,5 года. У АФЛ 1,5 года будут к 2013!
        #87633 ↑
        • 0
          Aerodinamik Aerodinamik11.03.12 18:30:48
          вырос на 115,1% в сравнении с показателями аналогичного периода 2010 года
          Этот период ГТК обозвали как первый год эксплуатации.
          ГТК 2 Ан-148 получила в 2009
          "Самолёт российского производства выполнил первый коммерческий рейс с пассажирами 21 декабря 2009 года по маршруту Санкт-Петербург — Москва (Шереметьево). 20 января 2010 года в первый пассажирский рейс из Петербурга в Москву отправился борт RA-61702." Wiki PS. Кстати, по налету сравнивать машины не очень объективно, в смысле нельзя однозначно сказать об удачности/неудачности машины. Можно, например, попробовать оценить востребованность/невостребованность у перевозчика - допустим малый налет типа может быть в случае если борт часто меняли на другой тип из-за бОльшей нагрузки, или наоборот борт не часто летает из-за не очень востребованного направления и тп. Отредактировано: Aerodinamik~20:02 11.03.2012 Отредактировано: Aerodinamik~20:04 11.03.2012
          #87636 ↑