Важнейший для города объект планируют закончить в 2013 году.

16 марта губернатор Калининградской области Николай Цуканов провёл выездное рабочее совещание на Берлинском мосту.

Как рассказал начальник строительства ООО «Спецмост» Сергей Афанасьев, открыть рабочее движение по мостовому переходу возможно уже в ноябре 2013 года. Отметим, что по контракту ввод моста в эксплуатацию намечен на август 2014 года.

Финансирование из регионального бюджета по проекту на 2012 год предусматривало выделение около 700 млн рублей. Подрядчик сумел наверстать отставание от графика, возникшее в прошлом году, и даже вышел на опережение сроков. В связи с этим строители попросили областное правительство увеличить объёмы финансирования до 1,1 млрд рублей, что позволит сократить сроки возведения приблизительно на 9 месяцев.

Николай Цуканов, в свою очередь, заявил, что этот объект крайне важен для города, поэтому необходимые средства будут выделены подрядчику. «Завершение строительства этого моста даст нам возможность приступить к завершению окружной дороги вокруг всего Калининграда, что позволит существенно разгрузить город. Я дал поручение разработать программу на 5 лет, чтобы отремонтировать всю окружную дорогу», — рассказал Цуканов.

Напомним, что Берлинский мост был построен в 1938 году. Он имел 4 полосы движения, по две в каждую из сторон. В 1945 году немцы взорвали его, что осложнило наступление советской армии.

В 1962-1964 годах одна часть моста была восстановлена. До настоящего времени движение по мосту осуществляется по двум полосам.

Новый проект предусматривает строительство мостового перехода длиной около 1,6 км и тремя полосами движения. После окончания строительства правительство рассмотрит вопрос о возведении второй очереди моста, которая включает в себя разборку существующих конструкций и строительство второй части, примыкающей к первой. Ширина её также составит три полосы для движения.

Отметим, что финансирование объекта в 2011 году осуществлялось за счет средств кредита из федерального бюджета в размере 600 млн рублей.