2023 год стал действительно знаковым для МЦД:

• Запущены две линии: МЦД-3 «Ленинградско-Казанский» и МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».
• Проведена колоссальная работа по соединению радиальных ж/д направлений.
• Открыты 13 новых и реконструированных городских вокзалов.

Теперь МЦД — это 4 диаметра, 136 станций и более 300 км путей.

МЦД-3 улучшил транспортную доступность более 20 районов Москвы и нескольких городов Подмосковья.К запуску движения была проведена реконструкция главного пересадочного узла Зеленограда. Теперь это станция Зеленоград-Крюково — трехуровневый городской вокзал с пассажирским терминалом, островными платформами с навесами на всю длину, широким транзитным подземным переходом и вестибюлем с выходом к остановкам НГПТ на Крюковской эстакаде.

Сегодня на третьем диаметре работает 38 станций, а в будущем откроются еще 3 городских вокзала — Малино, Митьково и Рижская.

В сентябре на транспортной схеме Москвы появился МЦД-4, соединивший Апрелевку, Внуково на западе и микрорайон Железнодорожный города Балашиха на востоке.Этот диаметр:

• самый сложный — строителям необходимо было объединить разрозненные направления Московской железной дороги: Калужское и Нижегородское;
• самый протяженный — 86 км, связал 7 центральных железнодорожных вокзалов: Курский, Ярославский, Казанский, Ленинградский, Савеловский, Рижский и Белорусский;
• с самым большим числом пересадочных станций — более 30 вариантов пересадок на метро, МЦК и другие диаметры.

Сейчас на МЦД-4 36 станций. Многие из них — первоклассные городские вокзалы, ставшие таковыми в результате реконструкции или строительства.