стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
62
Katamaran 15 марта 2024, 16:19 Судостроение и судоходство

На Окской судоверфи заложены 4 первых в России сухогруза проекта RSC80

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

На судостроительном заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область) состоялась закладка четырех судов проекта RSC80, впервые строящихся в России. Все сухогрузы серии строятся по заказу АО «Государственная транспортная лизинговая компания» для ООО «Балтийская судоходная компания».

 © www.osy.ru

Контракт на строительство был подписан в июне прошлого года. Планируется, что сухогрузы будут переданы заказчику одной партией и приступят к работе уже в 2026 году.

Новые сухогрузы строятся по проекту ООО «Морское инженерное бюро» и предназначаются для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), 20-ти и 40-ка футовых контейнеров международного стандарта в трюмах и на люковых крышках (в том числе рефрижераторных), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов категории «В» из МК МПНГ.

 © www.osy.ru

Рабоче-конструкторскую документацию, необходимую для выполнения производственных работ на верфи, разработало ООО «Конструкторское бюро «Ситех».

Основные характеристики проекта RSC80:

Класс РС — KM Ice 2 (hull; machinery at d<5,25 m) R1 AUT1-C LI BWM(T) CONT (deck, cargo holds Nos. 1,2) DG (bulk, pack) DE-Tier III General dry cargo ship

Длина наибольшая — 141,00 м.

Ширина — 16,90 м.

Высота борта — 6,80 м.

Осадка в море (ЛГВЛ) — 5,56 м.

Дедвейт при осадке по ЛГВЛ (в море) — 9 580 т.

Осадка в реке — 3,60 м.

Дедвейт при осадке 3,60 м (в реке) — 4 750 т.

Вместимость грузовых трюмов — 12 600 куб. м.

Контейнеровместимость, TUE море/река — 521/419

Мощность ГД- 2×1200 кВт.

Скорость — 10,0 узлов

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: http://www.osy.ru/press-center/rele...-pervyh-v-rossii-suhogruzov-proekta

Окская судоверфь, Нижегородская область, RSD71, сухогруз
  • 1
    Нет аватара Argonaft
    15.03.2418:05:55

    Класс РС — KM Ice 2 (hull; machinery at d<5,25 m) R1 AUT1-C LI BWM(T) CONT (deck, cargo holds Nos. 1,2) DG (bulk, pack) DE-Tier III General dry cargo ship

    Ээээ, а что это было?

    Очень интересно, но ни фига не понятно))

    #1279520 ↑
    • 3
      Дмитрий Кашин Дмитрий Кашин
      15.03.2423:04:16

      PC — это класс Река-море. Ice2 - это ледовый класс, короче судно не предназначено для больших льдов. Обычный сухогруз Река-Море, каких в России сейчас клепают штук по 20 в год. Основная подоплека, что раньше клепали сухогрузы по украинскому -Одесскому проекту, RSD58, RSD59, сейчас проект Питерский. А компания Морское инженерное бюро, раньше была украинской, теперь российская.

      Отредактировано: Дмитрий Кашин~23:09 15.03.24
      #1279538 ↑
      • 0
        Нет аватара Argonaft
        16.03.2411:33:55

        PC — это класс Река-море. Ice2 — это ледовый класс, короче судно не предназначено для больших льдов

        Спасибо, я в принципе то понял, что это маркировка класса и прочего, удивило, что всё на английском

        #1279543 ↑
        • 0
          Дмитрий Кашин Дмитрий Кашин
          16.03.2421:58:10

          Не стоит удивляться, это калька с другой статьи, а те берут данные из регистра.

          #1279566 ↑
  • 0
    Жан Ковальчук Жан Ковальчук
    15.03.2422:19:10

    Заказ Балтийской судоходной компании говорит сам за себя.

    #1279535 ↑
  • 0
    Kolyda Kolyda
    16.03.2420:29:48

    Во Владивостоке ООО «Русская пелагическая исследовательская компания» сделала «Предложение по внесению минимальных изменений в проектируемые контейнеровозы река-море проекта RSC80-LMMPP-110P с целью существенного роста их эффективности и безопасности». Интересные чертежи судов.

    #1279560 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,