MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
05 апреля 12
49
vpk_news Авиация

"Русским Витязям" - 21 год

Прославленная авиационная группа "Русские Витязи", выполняющая пилотаж на боевых истребителях Су-27, в четверг отпразднует свой двадцать первый день рождения. Мероприятие пройдет в подмосковном центре показа авиационной техники в Кубинке, сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель ВВС полковник Владимир Дрик.

Фото дано с празднования дня рождения, большой фоторепортаж о полетах в этот день - http://ru-aviation.livejournal.com/2235134.html#cutid1

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.armstass.su

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара nikolaich06.04.12 12:33:50
    Когда у вас под окном все 300 самолетов стоят - можно выбирать, кому че, кому ниче, кому шарф через плечо. Но они поступают пока по 2-4 машины одного типа в год. Будет больше - только порадуемся. А пока тот же Як-130 ТОЖЕ кто-то должен осваивать и молодняк на них учить. Это что, недостойная задача?
    Отредактировано: nikolaich~12:34 06.04.12
    #102318 ↑
    • 0
      rvk rvk06.04.12 12:35:53
      это не правда, в прошлом году поступило около 30 машин. Дальше будет больше, как я сказал контракты подписаны. Осваивать Як-130 есть кому. Они уже летают. Но как я уже сказал на них можно перевести "Русь".
      #102319 ↑
      • 0
        Нет аватара nikolaich06.04.12 12:51:17
        Это в сумме, возьмите разбиение по типам. Тот же Су-34 НАПО интенсивнее чем 4 машины в год пока поставлять не может. Есть поставки Су-27СМ, Су-30. Но пока больше нескольких машин одного типа в год поставлять в войска не получается. И поставка 10 машин для пилотажников (а машины должны быть СТРОГО одного типа - никто не будет разножопицу в группе разводить) - это при существующих темпах дело достаточно большого времени. Вообще мы сейчас делим шкуру неубитого медведя - самолетов в металле пока нет (контракты подписаны, но они иногда просто замечательно срываются    ) Все-таки считаю, что командование ВВС умнее и компетентнее нас с вами, и знает что делает.
        #102327 ↑
        • 0
          rvk rvk06.04.12 13:01:27
          Су-34 НАПО интенсивнее чем 4 машины в год пока поставлять не может
          ага, то-то они в прошлом году поставили их 6 штук. Тему заканчиваю, похоже ты замаскированный жопоголик.
          Отредактировано: rvk~13:01 06.04.12
          #102331 ↑
          • 0
            Нет аватара nikolaich06.04.12 13:11:20
            Там 2 машины переехали с 2010 года. Но 4 или 6 - да, разница полуторократная, конечно. Но в масштабах ВВС...     Нет, реалист просто. Будут самолеты в металле - будет разговор. Нет - пузыри пускать дело хорошее, но непродуктивное. Сорвали же фактически ГОЗ в этом году по ряду позиций. А политручьи песТни в стиле "взвейтесь-развейтесь", сам же понимаешь, самолеты не поднимают. Ты не плачь - все будет хорошо, и вы поженитесь...    
            #102336 ↑