MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
01 июля 31
53

Дизель-электрический ледокол «Евпатий Коловрат» завершил государственные испытания

© mashnews.ru

Главная энергетическая установка корабля состоит из двух дизель-генераторов 3-10Д49 и дизель-генератора 4-10Д49, мощностью по 3,5 МВт каждый, разработанных Инжиниринговом центром двигателестроения ТМХ совместно с компанией «Русэлпром-МС» и изготовленных на Коломенском заводе, который входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: mashnews.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Нет аватара exVHM.ru02.07.24 10:14:39

    10Д49

    простой судна — дорогое удовольствие. Я не знаю ничего о надежности 10Д49, и боюсь что мало кто знает, но заказчик судна скорее закажет надежную (в его понимании) Wärtsilä нежели потом будет платить за ремонт движка, простой и невыполненную работу.

    А так в памяти всплывает только ремонт 10Д49 в 2017 году на «Горшкове» (первый фрегат 22350 — спуск на воду в 2010 году) — отличный повод рекомендовать к установке…

    Отредактировано: exVHM.ru~19:50 02.07.24
    • 0
      Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski02.07.24 16:39:11

      Во всяком случае ныне и в обозримом будущем никакую Вяртсилю не закажет.