http://www.siem...statement-e.pdf Сименс - рентабельность продаж по всем секторам 11,9, транспортное машиностроение - 6,5. При том, что производство в Германии вероятно затратнее, чем у нас. http://ir.bomba...r_AR2011_en.pdf Бомбардиер - 7,2 в условиях Канады. При этом у Сименса доля чистой прибыли в выручке - 8,1 процента, а у ТВЗ за 2010 год - 3%, а если учесть не понятный мне возврат налога на прибыль, то 1,9 проц. При снижении объемов производства рост выручки вероятно объясняется ростом цен... В 90-е, когда все валилось, сокращалось, падало и банкротилось, выручка росла у всех. Касательно убыточных предприятий - банкротить юр лицо и на базе оставшихся активов реализовывать инвест проект, так как убыточная компания никогда кредит в бланке не получит. Согласно тому же самому отчету (http://www.tvz.ru/?action=123), у ТВЗ 130 млн - проценты к получению, 252 - к уплате. Стр 42 - кредитов и займов у низ на чуть более 3 ярдов рублей. Страница 43 - структура активов. Цитирую: "Краткосрочные финансовые вложения увеличились на 3 007 408 тыс. руб. за счет выдачи займов ЗАО «ТМХ» в сумме 2 000 000 тыс. руб. и размещения депозитов в банках на сумму 1 007 408 тыс. руб." При этом: На НИОКР (табл 12.7) они потратили полтора миллиона рублей, а на охрану окружающей среды в том же году - 30 млн. Новое оборудование они покупают - табл 12,6 - 600 млн за счет собственных средств в 2010 году.

А статья то познавательно оказалась. Оказывается ТВЗ прокредитовал Трансмашхолдинг, который планирует работать с французами на 2 ярда рублей и собственно под это дело привлекал 3 ярда финансирования, а не под свою инвест программу (ярд в депозите лежит). А в декабре 2011 Трансмашхолдинг попал в список афиллированных лиц ТВЗ.