В Китае состоялась мировая премьера российского авиадвигателя пятого поколения 177С
Сниженный на всех режимах работы расход топлива позволяет уменьшить эксплуатационные расходы двигателя 177С. Кроме того, двигатель обеспечивает увеличенное энергопотребление для питания электронных систем современных самолетов. Силовая установка также увеличивает их дальность полета.
В экспозиции ОДК также впервые демонстрирует зарубежным партнерам полноразмерные макеты новых двигателей АЛ-31ФН серии пять и СМ-100. При их создании используются технологии и материалы, характерные для двигателей пятого поколения.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Коллектив ОДК-Авиадвигатель (входит в Объединенную двигателестроительн...;зрелости для применения в проектах создания перспективных двигателей.
- Мы сейчас создаём то, что делает лишь 2 страны в мире, то до...м деле обладает высокими технологиями. А наши СМИ, как всегда, молчат.
- Hаша ОДК использует при производстве авиадвигателей первую в России от...;Конгрессе молодых ученых рассказал ведущий инженер НИИД Алмаз Миниахметов.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Захарка12.11.24 21:56:29