MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
21 апреля 16
55
nano Авиация

Производство SSJ 100, КнААПО и КнАФ: было (2006) и стало (2012)

 

Клепальные автоматы Brotje сейчас - фото 10.04.2012 





Место под Brotje, 2006 год:



"Котлован" под фрезерный станок Forest-Line, 30.01.2006:




Forest-Line сейчас:



2011, фото Сергея Доли:




Вернемся в 2006 год: приспособление для сборки панелей ОЧК:



Яма под обтяжной пресс:



Сколько сделано:



И панель для 95039:



Пять лет назад, 2007 - первый SSJ 100 одиноко стоит в углу:



И наши дни, 10 апреля 2012 - 7 SSJ 100 в ЦОСе:



И 3 SSJ 100 в бывшей малярке:




95017 и 95018 в цехе окончательной сборки:



Фотографии из личного архива Ольги Каюковой.


Начиная с  2014 года планируется производство 60 самолетов в год.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: uacrussia.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Attrakcion Attrakcion21.04.12 08:16:52
    Как же все-таки приятно видеть полный цех самолетов, которым вскоре предстоит подняться в небо...   
    #111292 ↑
  • 0
    Нет аватара riedle21.04.12 09:43:59
    Очень понравилось! Просто супер разница - как все развили. Молодцы!
    #111305 ↑
  • 0
    Нет аватара Comment21.04.12 12:33:29
    Как бы завод расширять не пришлось- все забито самолетами.
    #111373 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER21.04.12 12:38:33
      Это уже обсуждается, вариантов несколько, окончательного решения пока нет (на сколько мне известно).
      #111375 ↑
  • 0
    Нет аватара TT-4221.04.12 21:06:25
    Да что там расширять-то? Это же все фотошоп..   
    #111498 ↑
  • 0
    Нет аватара TT-4221.04.12 21:07:27
    На самом деле- превосходно!    полный цех!   
    #111499 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER21.04.12 21:22:53
      полный цех!
      Такая картина была уже в конце 2010 - все позиции заняты, только самолёты меняются!
      #111504 ↑
  • 0
    Нет аватара boreczapravdy21.04.12 22:09:48
    Снято на квартире-инфа 146%   
    #111514 ↑
  • 0
    Нет аватара flankern21.04.12 22:18:27
    Самолеты надувные это очевидно.
    #111515 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER21.04.12 22:26:48
      Нет, это пластмассовые модели!    
      #111518 ↑
      • 0
        nano nano21.04.12 23:23:39
        Звезда выпустила новинку? Теперь в 1:1?    
        #111542 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER21.04.12 23:29:23
          Ага, подарочный набор! Десять бочек краски прилагаются! ;)
          #111545 ↑
  • 0
    Григорий Басс Григорий Басс21.04.12 23:02:55
    сие есть хорошо , и хорошо весьма     !
    #111536 ↑
  • 0
    airlaw airlaw21.04.12 23:25:10
    шикарно
    #111544 ↑
  • 0
    Нет аватара chopic23.04.12 16:03:09
    Главное не останавливаться в развитии, а расширять производственные мощности, чтобы как можно быстрее выходить на сборку хотя бы 2-3 самолетов в месяц.
    #112171 ↑
    • 0
      nano nano23.04.12 19:01:07
      Пока все упирается не в расширение цехов, а в двигатели...
      #112252 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER23.04.12 19:32:16
        В марте Рыбинск впервые отправил в К-н-А 3 двигателя! В апреле тоже по плану 3...
        #112274 ↑
        • 0
          Нет аватара chopic24.04.12 07:42:00
          Насколько я понял сейчас действительно упирается в двигатели. Но проектные темпы роста сборки большего количества движков опережают темпы роста цехов.
          #112578 ↑
        • 0
          Нет аватара guest26.04.12 12:57:56
          Зато пишут, что сделали в марте четыре, только один не успели отправить. НПО «Сатурн»: итоги первого квартала 2012 года 23 апреля 2012 года, Рыбинск. – ОАО «НПО» Сатурн» подвело итоги работы в первом квартале 2012 года. Управляющий директор Объединения Илья Федоров отметил, что «в означенный период НПО «Сатурн» обеспечило стабильное выполнение экономических и качественных показателей работы компании, характеризующих устойчивость ее производственной системы». Объем реализации продукции выполнен на 112,0%, объем производства продукции – на 118,8%. В марте 2012 года впервые за всю историю программы SaM146 было собрано 4 двигателя, из них три были отправлены в ГСС. В дальнейшем ОАО «НПО «Сатурн» намерено консолидировать этот успех и продолжать наращивание серийного выпуска двигателей в строгом соответствии с потребностями заказчика. Предприятие успешно начало выполнение государственного заказа в интересах Министерства обороны РФ.
          Отредактировано: yaroslav-nsk.livejournal.com~12:59 26.04.12
          #114165 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER26.04.12 13:06:28
            Зато пишут, что сделали в марте четыре, только один не успели отправить.
            Так я и написал по факту - отгрузили 3!    
            #114172 ↑
  • 0
    Нет аватара ra4lhw05.05.12 21:39:43
    Прибыл в Ульяновск "первый" SSJ-100 на отделку салона.Что сказать? Первое впечатление от качества внешней поверхности-Отстой!!! Куда смотрят военпреды,когда принимают самолёт? Если Это возрождение и будущее нашего авиапрома,то это ....ец! Большинство кто успел поближе осмотреть его смеялись плевались и т.д и т.п.Затем ,чтобы не провоцировать дальше народ самолёт отгородили лентами и электронной сигнализацией!Вот ТУ-204СМ сила и красавец!
    #119061 ↑
    • 0
      nano nano05.05.12 21:44:24
      Такой примерно?
      Большая картинка. Ну так это давно не новость. Со временем исправят.    
      Отредактировано: nano~21:45 05.05.12
      #119063 ↑
      • 0
        Нет аватара ra4lhw05.05.12 22:38:15
        Имею честь!
        #119087 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER05.05.12 22:43:47
        Со временем исправят
        Или уже исправили? ;)
        Отредактировано: A_SEVER~22:44 05.05.12
        #119090 ↑
        • 0
          nano nano05.05.12 23:06:22
          Может и уже, если учесть что на фото опытный борт, видавший виды.    
          #119099 ↑