MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 22 апреля 33
51

Фотофакт. Вертолёты Ка-52 на авиабазе «Черниговка»

Блоггер и прекрасный фотограф Юрий Смитюк (Smit_Smitty) разместил в своём блоге интересный фоторепортаж с авиабазы «Черниговка», которая в прошлом году первой из строевых частей ВВС России получила на вооружение новые многоцелевые вертолёты Ка-52.

Полностью фоторепортаж можно посмотреть тут: http://smitsmitty.livejournal.com/87243.html 

 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    A_SEVER A_SEVER25.04.12 23:35:27
    Ми-28 - это компромисс. А если это ударник - то зачем ему транспортная кабина?
    Для возможности забрать экипаж сбитой машины, да и её создание не было самоцелью. (если ошибаюсь - просьба поправить!)
    • 0
      Нет аватара Stoik26.04.12 01:25:16
      Я не спорю,забрать экипаж - это хорошо. Тем более если бронирование ослабленно из-за громоздкогом отсека и вероятность поражения повышается. А разве этим не должны заниматься специально подготовленные службы? Которым как раз и можно принять такой вертолет на вооружение. И - как часто эту функцию выполняют строевые вертолеты?
      • 0
        A_SEVER A_SEVER26.04.12 01:38:35
        Тем более если бронирование ослабленно из-за громоздкогом отсека
        Да с чего Вы взяли, что бронирование ослаблено? Вы знаете более защищённый вертолёт?
        А разве этим не должны заниматься специально подготовленные службы?
        Должны! Но тут есть свои минусы - либо спасатель должен лететь вместе с ударными (а его скорость меньше), либо экипажу сбитого вертолёта придётся ждать, а это не всегда возможно.
        Которым как раз и можно принять такой вертолет на вооружение
        Ми-28Н в спасатели? Смело!
        И - как часто эту функцию выполняют строевые вертолеты?
        В недолгой истории эксплуатации строевых Ми-28Н боевых потерь не было, соответственно, и эвакуировать никого не надо было!
        • 0
          Нет аватара Stoik26.04.12 02:06:11
          Бронирование ослабленно потенциально! Как раз из-за отсека. Без него оно могло-бы быть гораздо лучше! А в истории эксплуатации Ми-24 такое было? Ведь идеология у этих вертолетов одинаковая... Почему у спасательного Ми-28 скорость будет меньше? Я вообще к тому веду,что других вертолетов нет,и поэтому мы встали перед необходимостью приспосабливать к ударным возможностям имеющиеся вертолеты. И слава Богу,что они у нас есть. Просто в перспективе всё это надо учитывать...
          • 0
            Нет аватара brat_po_razumu26.04.12 02:20:45
            Бронирование ослабленно потенциально! Как раз из-за отсека.
            Этот отсек - и является дополнительной защитой! См. фото:
            Защищает экипаж от огня сзади, двигатели - от огня сбоку.
            • 0
              Нет аватара Stoik26.04.12 02:54:04
              А сравните по габаритам с любым другим ударником. И,возможно,тогда кое-что поймете.
              • 0
                Нет аватара brat_po_razumu26.04.12 03:07:18
                С любым другим ударником - это с каким? Какие ударные вертолеты в мире Вы вообще знаете? И почему я для Вас должен сравнивать габариты пассажирских самолетов Як-40 и Ту-204, Конкорда и Боинга-737...
                • 0
                  Нет аватара Stoik26.04.12 03:13:06
                  Слов не хватает. Да с ЛЮБЫМ! Хоть американским,хоть с китайским.Хоть из ЮАР.
                  • 0
                    Нет аватара brat_po_razumu26.04.12 03:29:50
                    О-о-о!!! Ну и сравни с "ударными вертолетами хоть американским, хоть с китайским. Хоть из ЮАР." ВПЕРЕД! Сравнивай!