MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 апреля 5526
57
mashnews Видеоблог

Начало производства российского SJ-100 с двигателем ПД-8. Россия на IQDEX-2025. Тральщик «Полярный»

Канал Mashnews представляет очередной дайджест новостей промышленности России за прошедшую неделю. Вы узнаете, когда начнутся первые поставки лайнера SJ-100 с российским двигателем ПД-8, какие новинки представил Рособоронэкспорт на оборонной выставке IQDEX 2025, о передаче Министерству обороны России партии новых истребителей-бомбардировщиков Су-34, о спуске на воду тральщика «Полярный» проекта 12700 «Александрит». Мы расскажем также о завершении сварки корпуса реактора для четвертого энергоблока атомной электростанции «Аккую» в Турции, о начале промышленное производства новой модели LADA Iskra и других новостях промышленности.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.youtube.com

Комментарии 10

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -1
    Нет аватара knyz_sedmmi26.04.25 12:47:43

    Все правильно, сроки могут сдвигаться (если это исключение, а не правило). Во первых, сроки обозначают для их исполнения (ответственный — Ф.И.О., персональная ответственность отсутствует). Во вторых, зачем устанавливать, заведомо нереальные сроки? Типа к 2030 году поставить тысячу отечественных бортов?

    #1300712 ↑
    • 1
      Нет аватара cheri27.04.25 11:23:49

      Во первых, сроки обозначают для их исполнения

      Вы человек, связанный с производством?

      Или просто о балды по клаве стукаете?

      #1300728 ↑
    • 1
      Нет аватара Scooter27.04.25 14:28:05

      knyz_sedmmi,

      А никто не знает реальные сроки. Когда делаешь что-то новое. Можно лишь предположить их и всеми силами стараться выполнять.

      Но волосы на себе рвать и сажать людей, если не получается выполнить — это красивые слова и манипулирование.

      Можно приводить примеры выполнения и невыполнения, и в обоих случаях получался прекрасный продукт.

      Но в случае с пассажирским самолетом кто-то здесь хочет жизнями рисковать?

      #1300734 ↑
      • 1
        Нет аватара cheri30.04.25 09:45:28

        А никто не знает реальные сроки. Когда делаешь что-то новое. Можно лишь предположить их и всеми силами стараться выполнять.

        Нет, определённые сроки конечно стоят в договоре, и предусматриваются штрафники и прочее, но в случаях если оборудование новое, обе стороны (заказчик и исполнитель) сознательно идут на риск, как следствие в случае их сдвижки пишется «протокол разногласий». В этом протоколе определяются новые сроки которые и утверждаются ГИПом и заказчиком.

        Да и еще, «чиновники» никогда не занимаются производством   )) По крайней мере не у нас в стране, они всегда — Заказчик, а не Исполнитель (подрядчик). Так что сроки срывает именно исполнитель, а не «чиновник», хотя для либерастов «чиновники» везде, примерно как черти для алкоголика   )))

        #1300858 ↑