MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 сентября 1693
42
Bionysheva_Elena Авиация

ЦАГИ испытал частотные характеристики отечественных систем управления МС-21

© www.tsagi.ru

Специалисты ЦАГИ завершили наземные испытания шасси и системы управления нового МС-21-310. Испытания проходили прямо в цеху Иркутского авиазавода. Инженеры проверяли, как ведут себя новые стойки шасси и система управления при разных настройках и конфигурациях самолёта. Для этого они снимали частотные характеристики — проще говоря, «слушали» поведение конструкций при вибрациях.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.tsagi.ru

Комментарии 3

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Нет аватара vlTepes11.09.25 13:52:43

    Для понимания отставания МС-21 по сравнению с суперджетом — полностью импортозамещенный суперджет прошел частотные испытания 31 июля 2024 года.

    #1305993 ↑
    • -1
      Нет аватара Oss12.09.25 16:18:53

      но у него на тот момент не было двигателей.

      #1306068 ↑
      • 0
        Нет аватара vlTepes12.09.25 16:23:25

        Двигатели были.
        И они были подвешены под крыло.
        А 12 октября 2023 они были впервые запущены на суперджете.
        А вот у МС-21 многие отечественные системы появились в железе только в этом году.

        #1306069 ↑