MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 19 марта 432
33
Блог ОДК™ ⇒ Информационные технологии

ОДК повысила эффективность использования тысяч станков с помощью системы цифрового мониторинга

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех с помощью современной российской системы в режиме реального времени контролирует работу 2500 станков на 11 предприятиях по всей стране. Внедрение цифрового мониторинга позволяет отслеживать сроки изготовления деталей газотурбинных двигателей и на треть снижает время простоя станочного парка.

ОДК несколько лет реализует проект по внедрению на предприятиях корпорации промышленного интернета вещей (IIoT). Он представляет собой цифровую систему, которая автоматически собирает, анализирует и передает в единый центр данные о работе оборудования на различных площадках, оперативно сообщая о снижении эффективности работы станков и персонала. Проект реализуется на базе российского комплекса «Диспетчер».

Сегодня лидерами по числу подключенного к цифровой системе оборудования являются ОДК-Салют и ОДК-Сатурн. В перспективе к проекту по цифровизации присоединятся все производственные предприятия корпорации.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.uecrus.com

Комментарии 8

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Владимир Козлов Владимир Козлов19.03.26 20:46:30

    Звучит это впечатляюще, надеюсь это приносит пользу и позволит наладить по настоящему серийное изготовление воздушных судов. Желаю успехов!

    По этой теме хочется узнать как же в Союзе без таких хитромудрёных систем производили самолёты, да ещё и в таких количествах?

    #1313862 ↑
    • 4
      Нет аватара DimaY19.03.26 21:06:12

      Забудь о Союзе республик свободных. Все по другому. Другое количество людей, другое финансирование,другие требования. Вперед надо смотреть.

      #1313864 ↑
    • 1
      Нет аватара qwerty_asd20.03.26 07:56:17

      «По настоящему серийное» — это в каком смысле? Журналистском (= большое количество) или технологическом (= организация производства)?
      Во втором смысле производство является крупно-серийным уже давно (и в Комсомольске, и в Иркутске, и в Новосибирске, и в Ульяновске; в Казани — не уверен).
      А в первом смысле отвечать бесполезно — для журналистов производство всегда будет недостаточно серийным.

      #1313874 ↑
      • 1
        shigorin shigorin20.03.26 18:26:29

        Не знаю, что имел в виду Владимир -- а так старая советская болячка уникальности бортов хорошо известна (низкая взаимозаменяемость частей снижает готовность техники и повышает расходы на обслуживание).

        #1313905 ↑
        • 0
          Владимир Козлов Владимир Козлов21.03.26 18:48:32

          Спасибо Михаил, полезное замечание. Да, в Союзе было массовое производство авиатехники, но у неё были свои трудноизлечимые болячки.

          #1313931 ↑
      • 1
        Владимир Козлов Владимир Козлов21.03.26 18:58:22

        Я имел ввиду сотни и тысячи самолётов в обозримые сроки, в новой истории прецедент только один, надеюсь будет больше. Пока всё идет вполне успешно, если в ближайшие годы в Луховицах, Иркутске и КомсАмуре будут производить хотя-бы по десять-двадцать бортов в год, то это будет отличным результатом. И система контроля станков о которой идёт речь должна этому поспособствовать.

        #1313932 ↑
    • -2
      Нет аватара altimo121.03.26 13:44:24

      СовеЦкий союз это МММ. Пирамида разрушилась, а мы сейчас платим по счетам коммунистов. Мы выжили не благодаря, а вопреки. Сейчас у России большое будущее.

      #1313919 ↑