MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
23 июня 3587
55

Введено в эксплуатацию головное судно «Колва» проекта L390

Под техническим наблюдением специалистов Ярославского участка Нижегородского филиала РС завершилось строительство пассажирского судна «Колва». Оно предназначено для эксплуатации на Каме в районе Перми.

Высокоскоростное пассажирское судно построено на верфи «Паритет» по проекту петербургского конструкторского бюро «Форсс Технологии» по заказу министерства транспорта Пермского края для АО «Пермское речное пароходство».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.korabel.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 14

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -3
    Нет аватара mikr24.06.26 12:41:03

    Государство субсидирует только те перевозки, которые невозможно осуществить более дешевым способом. Здесь же совсем иная картина. Поставьте на линию обычный речной теплоходик, и все станет на свои места. А субсидировать малоразмерную сверхмощную ВИП яхту (которую кто-то пытается выдать за обычное пассажирское судно) это все равно что таксовать на Аурусе по цене обычного такси и кому-то сильно за это доплачивать из государственного кармана.

    • 2
      Нет аватара amadey24.06.26 13:25:33

      Сверхмощная вип-яхта на Каме? Долго думали? Зачем яхте на реке Кама высокая скорость и закрытая палуба? Чтобы что? Доехать с ветерком из пункта, А в пункт Б? Смысл такой яхты? Тем более предполагается выпуск 6 единиц. Кстати вы в курсе, что один из пунктов этого маршрута Усть-Качка это бальнеологический курорт в Пермском крае?

      Отредактировано: amadey~13:50 24.06.26