АвтоВАЗ раскрыл уровень локализации: какие модели «Лада» почти не зависят от импортных комплектующих

к массовому производству требуются крупные интеллектуальные и финансовые вложения

Дело не во вложениях. Если бы была экономическая целесообразность, это бы уже давно освоили. Но всё упирается в рынок России. Тот же АвтоВАЗ, разве не может «скопировать» вариатор, который он умеет лучше настраивать, чем сами китайцы? Или не знает, как победить вой собственных коробок? Да всё прекрасно известно и знает и умеет. Только чтобы всё это освоить или перезапустить, требуются не малые деньги, которые потом на кого переложить при том же рынке в ~2 млн машин (в том же Китае за год продается около 25 млн автомобилей)? Поднять цены на свою продукцию? Тем более продажи упадут. А больше продать не получится.

Но, в общем то, доподлинно известно, что тему КПП АвтоВАЗ не свернул и готовит абсолютно новые, свои коробки, как механику, так и «двухпедальную» (вариатор или робот, которые АвтоВАЗ уже производил, неизвестно, а гидротрансформатор вряд ли, слишком дорогой будет для производства да и в его сегменте это тоже нецелесообразно, классический автомат — не бюджетный сегмент).