MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
31 мая 14
59

"ССМ-Тяжмаш" изготовил нестандартный барабан для мостового крана

"ССМ-Тяжмаш" (актив дивизиона "Северсталь Российская Сталь") впервые изготовил канатный барабан - один из главных узлов механизма подъема мостового крана строящегося кузнечно-прессового завода в Тульской области.

В связи с нестандартными габаритами барабана - длина около 5 метров и диаметр 1219 мм - для его изготовления была применена многоступенчатая технология. Сварка деталей осуществлялась последовательно из трех колец. Грузоподъемность узла составляет 275 тонн.

Генеральным подрядчиком сборки мостового крана выступило НПО "Мостовик". "Для "ССМ-Тяжмаш" взаимодействие с НПО "Мостовик" - пример успешного освоения новых видов продукции и развития сотрудничества с ведущими зарубежными и российскими компаниями", - отметил генеральный директор предприятия Анатолий Константинов.

Новый завод возводится у деревни Суходол (Тульская обл.). На новом предприятии будут выпускать штамповки для ОАО "Тяжпромарматура".

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Hasky Hasky31.05.12 14:45:56
    ...эээ...ммм...кароче +100
  • 0
    Russkiy_Sever Russkiy_Sever31.05.12 16:15:57
    Странно,размер барабана вроде не под стандартом и так, определяются при проектировании крана, и зависят от скорости, грузоподъёмности, высоты подъема, диаметра каната итп. Фишка статьи вроде в новом заводе под Тулой я так понял, а не про то что выдал Тяжмаш.
    Отредактировано: Russkiy_Sever~16:19 31.05.12
  • 0
    Нет аватара Houker31.05.12 21:17:46
    Как же так? Зю плакался ,что у нас нефига не строится...АААА, разрыв мозга...      
  • 0
    Нет аватара Solncevorot01.06.12 01:14:31
    длина около 5 метров и диаметр 1219 мм - для его изготовления была применена многоступенчатая технология. Сварка деталей осуществлялась последовательно из трех колец.
    Ну и что такого? - такого размера детали вполне себе нормально изготавливаются из одной заготовки, без всякой там сварки. Другое дело, если хотели сэкономить на поковке для барабана, тогда да - сначала надо сварить, а потом обрабатывать. Но, насколько мне известно, в таких ответственных деталях сварку не применяют (по крайней мере в том объеме что указан в статье - три кольца сваренные встык).
  • 0
    sash1234567 sash123456701.06.12 09:02:14
    Если Мостовик покупает такого класса кран, то это означает, что грядёт мостостроительный бум     Причём мосты будут очень даже крупные - грузоподъёмность 275 тонн!!!    
    • 0
      rvk rvk01.06.12 10:43:10
      мостовик кран не покупает а строит. у них свой завод, и кажется они планировали строить еще один завод.