MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 14 июня 69
86

Производство Су-34 в НАПО им. В.П. Чкалова. Новосибирск (2012)

Слава Степанов

Новосибирское авиационное производственное объединение им. В. П. Чкалова ("Чкаловский завод") - одно из крупнейших самолётостроительных предприятий России, входящее в состав компании «Сухой». В начале 90-х на заводе началось освоение многоцелевого авиационного комплекса СУ-34. В декабре 1993 года летчики-испытатели И.В. Вотинцев и Е.Г. Ревунов подняли в небо первую опытную машину с заводского аэродрома. С 2006 года началась серийная поставка этих машин в ВВС России.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gelio-nsk.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest14.06.12 23:40:51
    больше чем заказали самолетов не произведут... наливные полы и белые стены от брака тоже не спасут... поверьте)) а деньги нужно вкладывать туда откуда будет реальная, а не гипотетическая эффективность... к сожалению на фото Рапторовского цеха не увидел гарантий бережливого производства, впрочем как и чего-то суперсовременного чего у нас якобы нет... если вы хотите видеть красивый цех, то и говорите о косметическом ремонте, реконструкция тут не причем, реконструируют обычно под новую технологию... цех Раптора был создан с нуля, я даже не сомневаюсь))
    Отредактировано: Сергей Богданов~23:48 14.06.12
    • 0
      Нет аватара guest15.06.12 00:02:55
      не путайте квартиру и производство... в цехах, условия которых вы называете "свинскими" работает в РФ преогромнейшее число работников, и как работник недавноотремонтированного цеха скажу, что чище после ремонта не стало, так как и до ремонта не особо грязно было... так, что не витайте в облаках... можно и в раритетном цехе работать в достойных условиях, а можно угробить и современный цех за пару лет эксплуатации
      • 0
        nano nano15.06.12 00:14:34
        Так я и говорю, что надо стремиться к лучшему, а не считать, что так и надо.     Но каждому-свое.    
        • 0
          Нет аватара Nirvanko15.06.12 16:52:33
          Поддерживаю - культура производства крайне важна. В том числе и чистые светлые цеха а у нас пока к сожалению этого мало.
    • 0
      Нет аватара Lyudov15.06.12 00:22:12
      Насчёт потёмок и свинарника Вы не правы. Очевидно, что воздух и покрытия чистые. Оснастка новая. Для работающих построены специальные помещения внутри цеха. Ждать крупномасштабного ремонта с перестилкой полов явно не приходится, пока идёт производство. Да и так видно, что покрытие качественное. Цветовую разметку обновить, конечно, требуется. Судя по фотографиям кондиционирование и отопление в цехе есть(на стене размещены обогреватели и кондиционеры, хотя, насчёт последних могу ошибаться) Вообще, данный цех первым прошёл модернизацию, а Иркут после был. Вот оборудование для клёпки надо бы поновее, а то у рабочего в руках что то доисторическое.
    • 0
      Нет аватара mad_fashist15.06.12 13:50:17
      Мужики, я вот в последних некоторых статьях комменты читаю и вот думаю: Это - MiG v2.0?    
      • 0
        nano nano15.06.12 14:01:19
            Меня оппозиционером называли, троллем, но MiG v2.0 еще не было.    
        • 0
          A_SEVER A_SEVER15.06.12 14:09:41
          но MiG v2.0 еще не было
          А чё ты придираишся?    
        • 0
          Нет аватара mad_fashist15.06.12 14:35:46
          Ыхыхы, теперь было     А то Камазы не нравятся, в цехах не нравится, прям не с той ноги встали    
      • 0
        user78 user7831.08.12 12:07:11
        Мужики, я вот в последних некоторых статьях комменты читаю и вот думаю: Это - MiG v2.0?
        местами оно (нано) даже более запущенное чем миг42)). Частенько гадит в комментах против России, пресмыкается перед всем западным, причем с завидной постоянностью и достаточно примитивной аргументацией     Ничего, и не таких перевоспитывали.
    • 0
      Нет аватара Mix21.06.12 03:17:59
      Надеюсь хоть кондиционирование летом работает исправно (если оно есть вообще)
      А вы хоть на одном заводе были? Я уж не говорю про авиационные. На ВГТЗ средняя высота потолков в цехах в районе 10-12 метров. О каком кондиционировании вообще речь?? ЗЫ: летом в среднюю для Влг температуру +36-38 было не слишком жарко. Хотя комфорту никакого не было - это точно. Шумно очень.