Завтра в Жуковском открывается форум «Технологии в машиностроении-2012», на котором «Ростехнологии» покажут наши новые разработки: малый сторожевой корабль проекта 20382 «Тигр», патрульный корабль проекта 14310 «Мираж» и дизель-электрическую подводную лодку «Амур 1650».
Давайте посмотрим на них подробнее.
1. Быстроходный глиссирующий катер «Мираж»
«Мираж» предназначен для несения дозорной службы, а также для борьбы с сомалийскими пиратами, наркобизнесом и браконьерами. Он вооружен ракетным комплексом «Штурм» и 30-мм автоматической артиллерийской установкой АК-306 (скорострельность 600–1000 выстрелов в минуту). Кроме того, «Мираж» оснащен восемью комплектами ПЗРК «Игла» и двумя тумбовыми пулемётными установками.
Для особо суровых заказчиков «Мираж» может комплектоваться ручным гранатомётом ДП-64, который — дайверы, внимание! — достаёт подводных диверсантов на глубине в 40 метров и дальности до 400 метров.
2. Многоцелевой сторожевой корабль «Тигр»
«Тигр» оснащён ракетным комплексом «Уран», боевым комплексом ЗРАК типа «Кортик», ПЗРК «Игла» и двумя артиллерийскими комплексами АК-630М. В боевом комплекте также наличествуют 100-миллиметровая артустановка АК-190 на 332 снаряда, два четырехтрубных 330-мм торпедных аппарата «Пакет» и гидроакустический комплекс типа «Заря».
3. Дизель-электрическая подводная лодка «Амур 1650»
«Амур» предназначен для операций против других подлодок и против обычных кораблей. Генеральный конструктор Юрий Кормилицинин утверждает, что «Амур» способен уничтожить любую цель. Как минимум, у него для этого есть шесть носовых 533-мм торпедных аппаратов, которые могут быть заряжены универсальными торпедами УСЭТ-80 или УГСТ, скоростными противолодочными ракетами типа «Шквал», противокорабельными крылатыми ракетами типа «Бирюза» или минами.
При этом в отличие от подлодок класса «Кило», состоящих на вооружении других стран, подлодки типа «Амур» могут осуществлять залповый пуск ракет менее чем за две минуты, что резко снижает возможность несчастных целей как-либо защититься от них.
Что важно, развитие флота даёт России возможность развивать науку и технику. Согласно стратегии развития нашей Объединённой судостроительной корпорации («ОСК»), в ближайшие десять лет Россия войдёт в десятку судостроительных лидеров. Современный корабль — очень сложное технологически устройство, которое физически невозможно родить на одном заводе. В создании «Тигра», например, участвовали более 70 российских научно-исследовательских, проектных и промышленных предприятий.
Ещё из крупных проектов у нас есть, например, плавучая буровая установка «Арктическая» (ЦС «Звездочка») и первая в мире ледостойкая платформа «Приразломная» («Севмашпредприятие», Мурманский 35-й судостроительный завод»). В сентябре «Балтийский завод» начнёт строительство ледокола мощностью в 25 МВт.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- НИИ стали организовал производство новых элементов динамической защиты...д позволит надёжнее защитить её от атак БПЛА и других угроз.
- Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех произвел и п...еского комплекса и предприятиях военно-промышленного комплекса России.
- Липецкий механический завод (ООО «ЛМЗ») выполнил обязатель...кранов (РЭ) в адрес заказчика. Изделия отгружены в полном объеме.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0