стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
38
rvk 06 июля 2012, 11:54 3 Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

На ТВЗ успешно завершились приемо-сдаточные испытания двухэтажного штабного вагона

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

На Тверском вагоностроительном заводе  успешно завершились приемо-сдаточные испытания пассажирского двухэтажного купейного штабного вагона со спальными местами модели 61-4472.

В ходе испытаний были проверены системы обеспечения климата, функционирование санитарно-технического оборудования и электрооборудования, проведены обкаточные и тормозные испытания. Результаты подтвердили, что вагон соответствует всем действующим нормам безопасности.

На следующем этапе испытаний штабного вагона будет проверена система жизнеобеспечения и оценен уровень пожарной безопасности. Кроме того, будут проведены климатические и ходовые испытания, а также испытания на соударение. Затем ожидаются сертификационные испытания, результатом которых станет получение сертификата соответствия и начало серийного производства.

читать полностью
Источник: http://www.tmholding.ru/press_office/events/2895.html

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)


Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме


  • rvk
  • 21
Трансмашхолдинг, вагоностроение
все комментарии
  • 0
    nano nano
    06.07.1223:21:28
    Надеюсь скоро отменят вообще плацкартные вагоны. А вы наоборот двухэтажный хотите!     Лучше сразу общий.    
    #151483 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      06.07.1223:37:09
      Надеюсь скоро отменят вообще плацкартные вагоны.
      Зачем? Думаю, пассажир имеет право выбора между комфортом и стоимостью проезда! Требования у всех разные, уровень доходов тоже...
      #151487 ↑
      • 0
        Нет аватара brat_po_razumu
        07.07.1200:12:40
        Совершенно правильно, что развивается все - от сидячих вагонов до люкса. Есть выбор - кому что надо! В Западной Европе этого выбора нет. На фига мне до Коврова, 4 ч езды - купе? Где народ едет до Кирова, и в 9 ч вечера - ложится спать до утра? И какой тут мне - комфорт? А сидячий вагон - самое то. Вот где мне - комфортно. И миллионам таких, как я. И дело даже не в цене - а именно что в большей комфортности сидячего вагона в таких случаях. Вчера жена ездила, на любимую Вятку ни сидячих, на даже плацкартных не было, только купе. Взяла плацкарт на нижнетагильский. Мы на нем никогда раньше не ездили. Восторг, говорит!
        #151493 ↑
    • 0
      rvk rvk
      07.07.1201:27:22
      Совсем недавно ехали с женой в купе. Так вот попался один сосед, но пьяный и не заткнешь, лалала, лалала.... И не выселишь, а она беременная, запах его чувствует, неприятно. Ели пережили эту поездку. В плацкарте проще, свободных ушей больше, ветерок продувает.
      #151509 ↑
    • 0
      Нет аватара KotoPes
      09.07.1208:53:32
      Если разница между общим вагоном и плацкартным для вас не очевидна, то я очень сожалей. В студенчестве ездил один раз и зарекся делать это на всю жизнь. А вот разница в комфорте при проезде в купе или плацкарте маршрута до 1000 км, то есть до 14 часов - совершенно не очевидна, а вот разница в цене обсолютно осязаемая. Например от Москвы до Минска, Киева, Воронежа, Питера и многих других городов не вижу смысла покупать купе вместо плацкарта. При том что сидячий поезд на такое расстояние и на ночное время это просто пытка. Так что надеюсь вы не зам главы РЖД.
      #152268 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,