MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 03 сентября 300
72

Бразилия получила третью партию российских ударных вертолетов Ми-35М

  • Ми-35М ВВС Бразилии
  • Ми-35М ВВС Бразилии
 

ЦАМТО, 31 августа. Очередные три российских ударных вертолета Ми-35М (бразильское обозначение AH-2 «Сэйбр») 29 августа были доставлены на авиабазу «Порто Вельо» военно-транспортным самолетом Ан-124 «Руслан», сообщает ресурс Defesaaereanaval.com.br.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.armstrade.org

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Doc Doc03.09.12 19:25:04
    Да, получается, уже 9. 1. Контракт на поставку 12 вертолетов Ми-35 был подписан в 2008 году по итогам тендера, в котором помимо "Рособоронэкспорта" с Ми-35М, участвовали компании AgustaWestland с вертолетом A-129 Mangusta, Eurocopter с EC 665 Tiger. "Главной причиной приостановки исполнения контракта стало сокращение более чем на четверть военного бюджета страны. Кроме того, существовал и ряд технических трудностей при эксплуатации вертолетов Ми-35М (по классификации НАТО Hind) бразильскими ВВС, в частности проблемы совмещения российского оборудования и американского, выполненного по стандартам НАТО",- сказал источник. При этом он отметил, что все эти проблемы были решены, а поставка второй партии Ми-35 отложена на неопределенное время, но не отменена. По его мнению, "причина появления информации о технических проблемах в эксплуатации и обслуживании бразильцами российских Ми-35М, появившаяся в западных СМИ, связана с борьбой за вертолетный рынок страны, в которой активно участвует европейская компания Eurocopter". Собеседник агентства напомнил, что в апреле 2010 года бразильские ВВС получили три Ми-35М. "Они получили обозначение АН-2 Saber и были включены в состав второй эскадрильи 8-ой авиагруппы в Порто-Вело. Их основной задачей стала поддержка штурмовиков A-29 Super Tucano в борьбе с наркотрафиком в бразильской сельве", - отметил он. Вторую партию в шесть вертолетов Бразилия должна была получить до конца 2011 года. 12 апреля 2011 г. , ОРУЖИЕ РОССИИ www.arms-expo.ru Подробнее: http://www.arms...0054051048.html 2. ЦАМТО, 6 октября. ВВС Бразилии провели первые огневые испытания ударных вертолетов Ми-35М (бразильское обозначение AH-2 «Сэйбр»). Вертолеты из состава 2-й эскадрильи «Поти» 8-й авиационной группы, дислоцирующейся на авиабазе в Порту-Велью, 28 сентября прибыли для выполнения стрельб на полигон «Качимба». Сюда же перелетели вертолеты H-60 «Блэк Хоук» из состава 7-й эскадрильи «Харпиа» 8-й авиационной группы. Целью испытаний является оценка возможностей вертолетов AH-2 «Сэйбр» по поражению наземных целей, а также проверка взаимодействия российских и американских машин. Как планируется, вертолеты AH-2 «Сэйбр» будут обеспечивать поддержку и эскорт H-60L в ходе поисково-спасательных операций в боевых условиях, а также высадки подразделений сил специального назначения. Полигон в Качимбо был выбран для проведения испытаний благодаря наличию необходимой инфраструктуры, позволяющей проводить тестирование в различных сценариях действий, приближенных к боевым. Контракт на покупку для ВВС Бразилии 12 российских ударных вертолетов Ми-35М был подписан в 2008 году по итогам международного тендера. Стоимость поставки оценивается в 150 млн дол. Первые три вертолета AH-2 «Сэйбр» были официально приняты на вооружение Военно-воздушных сил Бразилии в ходе церемонии, состоявшейся на авиабазе «Порту-Велью» 17 апреля 2010 года. На текущий момент в рамках этого контракта бразильской стороне передано 6 машин.
    • 0
      dzen1510 dzen151003.09.12 19:49:23
      Молодцы конечно,но на мой взгляд ми-24 и его собратья енто что то не просто "ударный вертолёт" как например ми-28 или ка-52. Летающая БМП,как минимум.Интересно а у буржуинов есть что либо подобное,я не имею ввиду просто транспортник с пулемётом,а именно по всей совокупности характеристик?
      • 0
        Нет аватара Roman147703.09.12 20:08:22
        Как летающая БМП Ми-24 никогда не использовался, для доставки десантов больше подходит Ми-8/Ми-17, гораздо более вместительный и живучий. Грузовое отделение Ми-24 использовалось для перевозки персонала, эвакуации летчиков, перевозки дополнительного боекомплекта и запчастей при перебазировании на передовые площадки. В остальных случаях оно не нужно. Поэтому на Ми-28 оставили лишь маленький отсек, вполне достаточный для таких задач.
        • 0
          dzen1510 dzen151003.09.12 20:30:00
          Грузовое отделение Ми-24 использовалось для перевозки персонала, эвакуации летчиков, перевозки дополнительного боекомплекта и запчастей при перебазировании на передовые площадки. Слова твои.Только сюда ещё надо добавить мощную огневую поддержку и ...чем не БМП? Далее.И где на ми28 такое пространство? Да и вопрос мой был чисто риторический.Ответ известен. А ми24 по моему на сегодня это что то вроде "промежуточного патрона" между ми 28 и собственно восьмёркой(17 и т.п.)
          Отредактировано: dzen1510~20:45 03.09.12
        • 0
          dzen1510 dzen151003.09.12 20:50:06
          Да и насчёт живучести я бы не стал так категорично говорить.Хотя не спорю,действительно 24 крайне редко использовались с загрузкой личного состава в десантное отделение.
          • 0
            Нет аватара Roman147703.09.12 21:27:03
            Дело в том, что если загрузить в него 8 снаряженных десантников то из вооружения он сможет взять пару блоков С-5, ну и встроенное вооружение, в зависимости от модификации это ЯкБ или ГШ. Т.е. мы получаем слабовооруженный вертолет, несущий малый десант. Соответсвенно возможности поддержки десанта при такой нагрузке очень ограничены, и уступают таковым у Ми-8, который к тому же берет на борт больше бойцов. >>И где на ми28 такое пространство? Есть у Ми-28 небольшой отсек, куда ведет люк с левого борта, там могут уместиться 2-3 человека. Это не секрет.
      • 0
        user78 user7804.09.12 12:23:19
        а у буржуинов есть что либо подобное,я не имею ввиду просто транспортник с пулемётом,а именно по всей совокупности характеристик?
        У буржуинов с военными вертолётами вообще всё не очень хорошо. Даже хвалёные и распиаренные Апачи и Кобры - по сути лёгкие слабобронированные (или небронированные вовсе) вертолеты, значительно уступающие нашим Ка-50/52 и Ми-28/35 по целому ряду показателей. Эх, скорее бы уже Климовцы запускали в производство ТВ7-117ВК, с ним наши боевые вертолёты станут еще мощнее (мощность на 15-20% больше чем у современных украинских ВК-2500).
        Отредактировано: user78~12:31 04.09.12