MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 04 сентября 26
63
Nikolay Армия и Флот

ТАВКР «Адмирал Кузнецов» вышел в море для подготовки к полетам палубной авиации

Только-только вышел из ремонта, как уже:

Тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» вышел в Баренцево море для подготовки к полетам палубной авиации. Об этом сообщает пресс-служба Министерства обороны РФ.



В комплекс отрабатываемых задач включены работы по замеру магнитных полей корабля, а также проверка работоспособности всех комплексов, предназначенных для обеспечения полетов истребителей Су-33.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: portnews.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER04.09.12 15:20:58
    которые походу остались без десентных кораблей
    Вы хотели сказать - остались без десантных катеров на воздушной подушке французского производства? Так это совсем не беда! Это скорее хорошо!
    #179873 ↑
    • 0
      Нет аватара MageKeeper04.09.12 15:31:18
      да, и без своих тоже.. Мурены, ВДРУГ, выяснилось не входят по габаритам.. Остается только проект Серна..
      #179883 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER04.09.12 15:46:19
        Мурены, ВДРУГ, выяснилось не входят по габаритам
        Ширина доковой камеры УДК - 15,4 м., ширина "Мурены" - 13 м...
        Отредактировано: A_SEVER~15:53 04.09.12
        #179893 ↑
        • 0
          Нет аватара MageKeeper04.09.12 15:56:49
          Ко мне какие претензии? Читай новости... Цитата: Как отметил представитель российского ОПК, в то же время российской альтернативы французскому предложению сейчас нет. По его словам, незадолго до подписания контракта на строительство первых двух вертолетоносцев Минобороны РФ предложило французским корабелам перепроектировать транспортный док корабля под десантный катер на воздушной подушке проекта 12061 «Мурена» (разработка петербургское ЦМКБ «Алмаз»). Однако «Мурена» превосходит по ширине и высоте L-CAT и LCAC и не помещается в доке. Иди спорь, например с Известиями http://izvestia.ru/news/534211 ПЫСЫ Кстати, Мурена на спущеных падушках по стабилизаторам 15 метров.. ты ж не думаешь, что в доках они стоят с включенными нагнетателями?   
          Отредактировано: MageKeeper~16:12 04.09.12
          #179899 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER04.09.12 16:13:35
            Иди спорь, например с Известиями
            Как с ними спорить, если им дал сведения
            представитель российского оборонно-промышленного комплекса, знакомый с ситуацией
            Хрен их знает, может они у уборщицы бабы Мани спрашивали?
            ты ж не думаешь, что в доках они стоят с включенными нагнетателями?
            Стоят с выключенными, и что? Даже если один край подушки упрётся в стенку, до второй стенки 40 см - почти полметра!
            #179909 ↑
            • 0
              Нет аватара MageKeeper04.09.12 16:15:32
              я те написал выше, что 15 метров это по стабилизаторам.. ты как себе маневрирование с 20 см с каждой стороны нормально представляешь? Так, что похоже Известия не утку написали.. слишком мало места для Мурены...
              #179911 ↑
            • 0
              Нет аватара MageKeeper04.09.12 16:19:20
              да не делается так! при рзмахе в 15 метров не осавляют для маневрирования, включая экстренное и скоростное 20 см с каждой стороны! Рулевой должен ювилирную работу проделывать... Вообщем Мистрали это epic fail..    не, ну убранство кают нашей верхушке понравилось..   
              #179917 ↑
            • 0
              Нет аватара Aleks04.09.12 22:54:48
              Про Бабу Маню в точку.... Тем более ЕМНИП L-CAT до сего времени никакого отношения к Мистралям не имел. http://www.cnim...stems-lcat.aspx
              #180153 ↑
          • 0
            Нет аватара guest04.09.12 16:56:49
            Ко мне какие претензии? Читай новости...
            Собралась как-то колхозники председателя выбирать, долго спорили, перебирали кандидатов и решили выбрать председателям Сидорова. Человек мол солидный, ,семьянин, не пьющий, с начальством договариваться умеет. Уже собрались голосовать, как встаёт с заднего ряда начфин Рабинович: - Товарищи, нельзя Сидорова в председатели, у него дочь в райцентре проституткой работает. - Да чтож ты несёшь, Моисей! У него и дочери то нету, только три сына. - А ко мне какие претензии? Моё дело сказать, а вы тут разбирайтесь.
            #179950 ↑
        • 0
          Нет аватара MageKeeper04.09.12 16:12:06
          13 метров? а по стабилизаторам?   
          #179908 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER04.09.12 16:33:36
            а по стабилизаторам?
            У тебя "Мурена" уже самолёт? ;) А теперь открываем справочник "Корабли ВМФ СССР" и читаем про БДК пр. 1174: Размеры док-камеры 75 х 12.2 х 8.2 метра, что позволяет разместить 3 десантных катера на воздушной подушке пр. 1206 или 6 десантных катеров пр. 1176. Размеры док-камеры УДК 57.5 х 15.4 х 8,2 метра Вопрос - сколько влезет "Мурен"?    
            #179925 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER04.09.12 16:44:11
              катера на воздушной подушке пр. 1206
              Только это уже я гоню - 1206 это "Кальмар", а "Мурена" это 12061, его развитие.
              #179936 ↑
              • 0
                Нет аватара MageKeeper04.09.12 17:32:59
                да, ТТХ Мурены все же другие... Ну, будем надеяться что либо Мурену адаптируют, либо что-то еще спроектируют.. Варианта отказа от Минструаля, я понимаю, ждать не приходится..    Кстати о самолетах и стабилизаторах: прогон Но.. ТТХ с сайта Судостороительная фирма "Алмаз" Основные характеристики: водоизмещение полное150 т длина наибольшая32 м ширина15 м скорость полного хода55 уз дальность плавания, более200 миль http://www.alma...amp;tema=murena ПЫСЫ наибольшая ширина проекта 1206 "Кльмар" 10.8 м.. поэтому даже в твоем примере у него с каждой стороны есть по 70 см, а ни как не 20см, как в варианте Мистраль+Мурена..
                Отредактировано: MageKeeper~17:53 04.09.12
                #179988 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER04.09.12 18:06:00
                  Ну, будем надеяться что либо Мурену адаптируют, либо что-то еще спроектируют..
                  Тут ещё такой момент - на сегодняшний момент живых катеров проекта 1206 и 12061 вообще нет, их в любом случае надо делать заново.
                  Варианта отказа от Минструаля, я понимаю, ждать не приходится
                  Работяги на Балтийском, весело матерясь, уже закладную секцию варят, а Вы отказ...    
                  #180007 ↑
                  • 0
                    Нет аватара MageKeeper04.09.12 20:27:30
                    ну, юмарю так... Если все близко к сердцу воспринимать, то с ума сойти можно..    Хотя ты знаешь, что я против Мистраля, при своих наработках.. Кстати, самое лучшее было бы все таки "Кальмары" переработаные под реалии современных технологий... ну, это все ИМХО.. Не, конечно боее правильное заставить французиков переработать Минструаль под нашу Мурену...   
                    #180076 ↑