ОАО "РЖД": итоги первого полугодия 2012 года

1. Пассажирские перевозки

	Количество, млн человек	Динамика*, %
В дальнем следовании (в т.ч. в июне)	52,4 (11,2)	+2,2 (+0,7)
В пригородном сообщении (в т.ч. в июне)	445,3 (85,4)	+8 (+6,2)
ВСЕГО (в т.ч. в июне)	497,7 (96,5)	+7,3 (+5,5)

* По сравнению с 2011 годом.

Пассажирооборот

	Количество, млрд пасс.-км	Динамика*, %
За I полугодие 2012 г. (в т.ч. в июне)	62,6 (14,4)	+4,4 (+3)

* По сравнению с 2011 годом.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rzd.ru

РЖД статистика

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

~~brat_po_razumu~~10.09.12 02:40:45

Очень много букв. Пустопорожних Если у тебя есть мысль - то изложи ее. Но ее у тебя очевидно нет:
Иначе говоря, РЖД достаточно просто перевести электрички на баланс пригородных компаний, и тогда последним уже будет не нужно платить за его аренду. При, согласно письму Министерства финансов от 9 ноября 2006 года, передача может быть абсолютно безвозмездной. Тогда из статьи «расходы» магическим образом вдруг исчезнут миллиарды рублей.
Ты, дурашка (извини!) - считаешь, что я должен переписать свою собственность на тебя, задарма??? Уверяю тебя, дурашка (извини!) - этого не будет!!! Если ты пользуешься моей собственностью - то ИЗВОЛЬ ПЛАТИТЬ ЗА ЭТО!!! А так ты, дурашка (извини!) - прав: если я задарма переведу свою собственность на тебя - то ДА, ты мне не будешь за это платить! Но только я - не идиот. Надеюсь - и ты не идиот, и не переписываешь свою собственность задарма на других.

#182508 ↑
- 0
  
  Alex_1C10.09.12 07:56:37
  
  Вы так и не поняли основной посыл статьи - а он заключается в том, что РЖД практически сама себе сдает в аренду электрички. Потому что компания, которой сдают в аренду электрички, на 74% принадлежит РЖД. Хотя я до сих пор под впечатлением о 88 млрд. долл. за молоко... Так что ничего удивительного...
  
  #182528 ↑
  - 0
    
    guest10.09.12 10:01:47
    
    Этим, кому "слишком много букфф" , бессмысленно что-то объяснять. У них даже букварь вызовет сложности, что говорить о более сложных вещах. Этот брат по разума видимо с Марса приехал. РЖД.
    
    #182553 ↑
  - 0
    
    KotoPes10.09.12 12:16:55
    
    Ну после передачи электричек на баланс "дочек" они начнут платить амортизацию за них. И она будет очень даже не маленькой, так же значительно увеличатся расходы на бугалтерию, поскольку чейчас у них тольк проводка об уплате платы за съем, а так начнутся проводки по списанию стоимости, амортизация и т.д. Сейчас у них бухгалдетерией может заниматься и мартышка, а с электричками на балансе постребуется настоящий специалист. И таких проблем масса. Так что не так все просто
    
    #182603 ↑
    - 0
      
      guest10.09.12 19:00:52
      
      Не думаю, что сейчас у дочек бухгалтерией занимается мартышки. В ихней бухгалтерии сам черт не разберется, и чем запутаннее схема, тем им лучше. Когда поезда будут принадлежать самим перевозчикам, сами перевозчики будут решать, какие поезда покупать, сколько и по какой цене.
      
      #182806 ↑
- 0
  
  KotoPes10.09.12 12:04:45
  
  Оскарблять человека и извиняться тут же очень глупо. Либо ты считаешь человека дураком и называешь дураком, либо ты не считаешь ине называешь. А то получается что и назвать дураком хочется и по роже получить стремно. не по мужски как-то.
  
  #182596 ↑