потрудитесь пройти по ссылкам выше, может поймёте, что затраты могли вырасти даже на 200%. Мама с папой поди потомственные бухгалтера?    Они намеренно не замечают море позитива и фокусируют внимание на небольшом негативе, раздувая из мухи слона Уважаемый! Целому слою населения Пенсионерам, малообеспеченным, дачникам будет на...ть на ваше "море позитива" потому как они лишаются самой возможности добраться в деревню, на дачу, в поликлинику, в магазин. Не только из за двукратоного вздутия билетов но и просто потому что в ряде регионов целые составы просто снимаются с линии. Например в Архангельской,Костромской,Вологодской,Владимирской,Ивановской области уже в сентябре с линий снимаются целые направления. Например в Архангельской области № 6517 Малошуйка — Обозерская по субботам и воскресеньям отправлением из Малошуйки в 3.38, прибытием в Обозерскую в 7.44; № 6518 Обозерская — Малошуйка по субботам и воскресеньям отправлением из Обозеркой в 16.23, прибытием в Малошуйку в 20.20; № 6597 Обозерская — Емца по субботам и воскресеньям отправлением из Обозерской в 8.42 прибытием в Емцу в 9.42; № 6598 Емца — Обозерская по субботам и воскресеньям отправлением из Емцы в 14.09, прибытием в Обозерскую в 15.27; № 6603 Сольвычегодск — Кизема отправлением из Сольвычегодска в 05.37, прибытием в Кизему в 9.27; № 6604 Кизема — Котлас Южный отправлением из Киземы в 14.50, прибытием в Котлас Южный в 18.07. В 2010 году расходы областного бюджета на компенсацию убытков от государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении составляли 48,5 млн рублей. С 1 января 2011 года перевозочную деятельность стала осуществлять вновь созданная ОАО «РЖД» компания СППК, которая предложила добавить к этим средствам еще 385,7 млн рублей. Что изменилось за этот год? Качество перевозок остается на прежнем уровне, на многих участках дороги курсируют все те же старые вагоны. При этом тариф на перевозку пассажиров растёт. В июле на одном из совещаний с представителями СЖД и СППК руководитель агентства по тарифам и ценам Архангельской области Виктор Иконников так и сказал: «Мы не понимаем, почему должны платить за воздух? За счёт чего ваши расходы выросли почти в 10 раз? Раскройте нам цифры, и мы продолжим вести переговоры. Будет раскладка по расходам — будет оплата». Запрашиваемые документы до сих пор не предоставлены в правительство региона. А плацкартные вагоны - действительно пережиток. Очень некомфортно так ехать. Любезный Вы на облаке проживаете, не? По соотношению цена качество в регионах это ныне одна из востребованных опций. Разницу цен представляете.Или счтитаете что забота РЖД продиктована чистым альтруизмом? В 2012 году РЖД сокращает закупку плацкартных вагонов. При этом уже сейчас парк монополиста состоит на 45% из купейных вагонов, которые перевозят лишь 30% пассажиров.