Лого Сделано у нас
47

Фотофакт. Сухогруз проекта RSD44 «Капитан Юров» в Москве

Сухогруз проекта RSD44 «Капитан Юров» в Москве, 14 сентября 2012 года:

Построен ОАО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область) в 2011 году.

Одним из достоинств многоцелевых сухогрузных судов нового проекта RSD44 является возможность их прохода под мостами Санкт-Петербурга и ж/д мостом Ростова-на-Дону без их разведения.

Как уже сообщал наш сайт, 13 сентября один из сухогрузов этого проекта «Капитан Юров» прошёл по Москве реке от Северного порта до Южного, а после разгрузки щебня на следующий день вернулся обратно, доказав возможность эксплуатации на реке, имеющей большое количество поворотов с малым радиусом закругления судового хода, а также возможность прохода под московскими мостами в гружёном и порожнем состоянии.

Учитывая, что ОАО «Московское Речное Пароходство» давно присматривается к сухогрузам этого проекта и планирует заказать несколько таких судов у отечественных судостроителей, успешный рейс «Капитана Юрова» может стать решающим доводом!

+ 2 фото!     

читать полностью


  • 0
    A_SEVER A_SEVER
    18.09.1210:04:26
    у проектировщиков этих сухогрузов есть какие то мысли как вернуть обзор (с помощью каких-нибудь технических новшеств )
    Например, видеокамеры для обзора кормового сектора? ;)
  • 0
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
    18.09.1210:14:20
    Я думаю обзор там не хуже, чем у классических. Там хоть и ходовой мостик гораздо выше, но на корме. Впереди еще весь корпус... Тут низкая надстройка с мостиком, но на носу. Совсем под нос не видно в любом случае (до и полюбому эта бандура, как вкопанная, не тормозит - позняк метаться, если кто под нос залез), а вот слегка вперед по курсу ИМХО одинаково должно быть видно
    Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~10:15 18.09.12
    • 0
      Slava Slava
      18.09.1210:21:49
      я уж представил видеокамера на какойнить ножке-мачте телескопической...    
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        18.09.1210:34:34
        видеокамера на какойнить ножке-мачте телескопической...
        Так вперёд и так видно! Проблема в другом - плохо видно то, что сзади, корпус загораживает! Кстати, у сухогруза есть мачта (на фото она завалена для уменьшения габарита)
        • 0
          Slava Slava
          18.09.1210:51:24
          Так вперёд и так видно! Я понимаю, просто с высоты наглядней же оценить расстояние, чем у водяной глади, впрочем, видимо, разница незначительна...
    • 0
      Slava Slava
      18.09.1210:26:01
      Впереди еще весь корпус... мне вот наоборот показлось     удобно все как на ладони     если рубка конечно достаточно высокая...имхо
      Отредактировано: Slava~10:26 18.09.12
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        18.09.1210:41:17
        А Вы возьмите только что сданный танкер проекта RST27 «В.Ф. Танкер - 7» и этот сухогруз и проведите линию с мостика каждого через нос ;) Примерно одинаково ИМХО выйдет    
        • 0
          Slava Slava
          18.09.1211:23:30
          Возможно у RST27 даже похуже будет... тут наверно больше психологический момент     ...этот длинный "капот" просто внушает безопасность    
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            19.09.1201:20:45
            этот длинный "капот" просто внушает безопасность
            На танкере-то? Я бы все таки сухогруз предпочел...    
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            19.09.1201:22:34
            этот длинный "капот" просто внушает безопасность
            Взгляд автомобилиста! ;)
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,