MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 19 сентября 26
27

Лузерам не светит LUZAR


21 октября 2011 года в Санкт-Петербурге компания LUZAR открыла завод по производству радиаторов. Среди потенциальных крупных заказчиков — ведущие автозаводы России — АВТОВАЗ и АВТО-ФРАМОС.

«До прихода на рынок производственного комплекса LUZAR в стране не открывались новые предприятия автозапчастей — использовались созданные ещё в СССР производственные площадки. Мы, своего рода, пионеры в этой области». -коммерческий директор компании LUZAR Пётр Нечипоренко.

-Сегодня у нас есть уверенность в том, что уже через 5 лет завод станет одним из ведущих в России поставщиков авторадиаторов для всех предприятий страны, собирающих легковые автомобили.

-До конца 2011 года на заводе начнёт работу вторая производственная линия. В 2012 — запуск третьей линии. К этому времени наши производственные мощности позволят выпускать до 500 000 теплообменников в год.

Торжественное разрезание красной ленточки:

Завод LUZAR теперь открыт!

Средняя зарплата рабочего на предприятии — 20 000 рублей. Плюс, мед.страховка, обеды и дополнительное питание.

Производственные мощности:

Рабочие завода LUZAR демонстрируют выпуск новой качественной продукции:

-Корпуса наших радиаторов. — Жамиль ЖАЛАЛОВ

Специалисты завода работают на современном полуавтоматическом оборудовании, которому нет аналогов в России. Минимизирован процент отхода производства и налажен возврат для вторичной переработки «отходного сырья».

Первый, теперь уже ставший «раритетным», образец радиатора производства завода LUZAR:

Качество продукции высочайшего уровня:

Радиаторы производства LUZAR способны конкурировать с иностранными аналогами:

С днём рождения, LUZAR!

Фоторепортаж — Андрей ХАУСТОВ.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: blogs.mail.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара YuriSP19.09.12 12:25:39
    А что в личный блог? Новость то хорошая.
    • 0
      Нет аватара xaustov19.09.12 12:33:55
      А у меня вчера БЕЗ ОБЪЯСНЕНИЯ ПРИЧИН удалили аккаунт и несколько записей. Поэтому удивляюсь, что в личный блог хоть это попало. Почему такой бардак на сайте? Почему удаляют авторов?
      • 0
        Нет аватара YuriSP19.09.12 12:43:39
        Не ко мне вопрос, вот одмин, у него и спрашивайте, мож взломали.
  • 0
    Нет аватара gaws19.09.12 12:28:03
    Ну что же, это лишний раз подтверждает, что в "чистом поле" заводы не растут и что даже самая тупая отверточная сборка в итоге приводит к появлению собственных производителей.... да хоть тех же отверток!
  • 0
    Aerodinamik Aerodinamik19.09.12 16:33:22
    А у них есть свой НИОКР или они "копируют" оригинальные радиаторы?
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov19.09.12 16:47:10
      Зачем копировать? Заключается договор на производство и разработчик (автозавод) передает комплект документации, по которому производится компонент. Это о-о-о-очень распространенный вариант. Наиболее продвинутые производители автокомпонентов (типа Бош или ЗФ) само по заказу автопроизводителя разрабатывают компоненты под нужные параметры. Но так как LUZAR только открылся, то они врятли способны на самостоятельную разработку.
      • 0
        Aerodinamik Aerodinamik19.09.12 17:00:54
        Да, я это и имел в виду, что кто-то делает по документации разработчика, а кто-то разрабатывает сам. В принципе, делать несложный НИОКР по радиаторам хватит команды из 5 человек, могут и потянуть.
    • 0
      Нет аватара guest19.09.12 18:36:15
      или они "копируют" оригинальные радиаторы
      да чё там копировать то, радиатор проще пареной репы. Гармошку пронизывают трубками, трубки сваривают, всё. Конечно там детали есть, как гармошку сделать, как согнуть, из чего, но ничего сверхсложного нет, это вам не газовая турбина     Но завод очень нужный, радиаторы не сложные, но они очень нужны всем. Жирный плюс!
      • 0
        Aerodinamik Aerodinamik19.09.12 19:07:31
        да чё там копировать то, радиатор проще пареной репы. Гармошку пронизывают трубками, трубки сваривают, всё.
        Если не заморачиваться на счет КПД, то в принципе да    
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov20.09.12 08:10:27
        Видимо Вы в институте пропускали пары по теплотехнике    
      • 0
        Нет аватара Dron20.09.12 14:33:30
        Ну да, в чужих руках и скрипка хорошо играет!