MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
28 сентября 32
57

Производство пассажирских поездов на Московском вагоностроительном заводе имени Войтовича

Курс на Европу

Спрос на комфортабельные пассажирские поезда растет с каждым годом. Примером успешной реализации проекта по созданию такого состава, где пассажирам предоставляется широкий диапазон услуг, может служить производство вагонов VIP- класса на базе вагонов немецкой постройки WLABmee – 200 международного сообщения.

Прямой поезд по маршруту Москва - Берлин – Париж, запущенный в прошлом году, составлен из вагонов, прошедших капитальный ремонт в филиале ОАО «РЖД» на Московском заводе по модернизации и строительству вагонов им. Войтовича (МВСЗ им. Войтовича).

Маршрут Москва -Берлин - Париж, это второй по протяженности трансъевропейский маршрут после маршрута Москва - Ницца, который также составлен из вагонов, прошедших капитальный ремонт на заводе.  На предприятии проводят деповский, капитальный и капитально восстановительный ремонты поездов международного и дальнего следования.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.uprava-lefortovo.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Masilla29.09.12 08:51:51
    Вагон конечно хорош. Но смущает другое. Вот эта фраза: "Спрос на комфортабельные пассажирские поезда растет с каждым годом". Этим летом я не смог съездить отдохнуть туда, куда хотел. Первым делом сметаются билеты на плацкарт и общие. Билеты в купе, да еще фирменного поезда туда-обратно на три человека образовали бы серьезную брешь в моем бюджете. Конечно, определенному числу людей нужны такие вагоны, но большинству (в этом я совершенно уверен) нужны ДЕШЕВЫЕ билеты!
    • 0
      misha12 misha1230.09.12 13:57:28
      В статье как понимаю речь идёт о вагонах катающихся в Европу.На этих направлениях наверное спрос на комфортабельные вагоны растёт.