Старые железнодорожные мосты модернизируют на Сахалине. Два новых моста накануне сдали в постоянную эксплуатацию на участке Победино – Тымовск.
Один из них расположен на 460-м километре линии Корсаков – Ноглики (его длина – 42 метра), второй – на 431-м километре (18,4 метра). Их предшественники были построены не так давно – в 70-е годы прошлого века. Но железная дорога здесь проходит через болота, а они негативно сказываются на искусственных сооружениях. В последние несколько лет из-за технического состояния мостов здесь действовали ограничения скорости движения поездов.

• 

Сегодня планируется принять после реконструкции ещё одно мостовое сооружение на Сахалине. Это переход длиной 18,8 метров через реку Рыбная на 121-м километре. В отличие от северных мостов, этому скоро исполнилось бы 100 лет. Построили мост ещё японцы в 20-х годах, когда на восточном побережье острова прокладывалась железная дорога – главная транспортная артерия префектуры Карафуто.

Как рассказали в Сахалинском мостоотряде, строительство нового моста шло в три этапа. Ещё в мае во время 23-часового "окна" действующее сооружение подняли почти на метр, установив на временные опоры. После этого началось возведение постоянных опор. В августе установили дополнительный пролёт. А осенью во время длительного "окна" смонтировали новое пролётное строение и убрали старые опоры.
Всего за текущий год на Сахалине будет реконструировано семь мостов. На это затрачено порядка 700 миллионов рублей.