Если не курирует и не использует, значит кирпич на улице Герцена

Захотят и с полусотней F-22 захватят. На большее Автралия с 20 млн. населением не потянет. Но вообще Индонезия - это весело. Там же все танкеры ходят в Азию. Случись что и даже Сев. мор. путь не поможет.

это был компьютерный симулятор боя, по заказу Австралийских ВС...вроде так

Карло Копп не имеет аналогов, не надо

НПО "Сатурн" с Вами не согласно! http://npo-satu...?sat=49[/quote] Оно и "Изделие 20" называет реально существующим,что не так!

Определяете дистанционно по фотографии?

Да,по рисункам в Paint.

Я посетил сайт НПО "Сатурн" и захотел проапгрейдить мой Су-27 на новый движок. Кто-нибудь уже пробовал, как оно? Или лучше подождать выхода ПАК ФА и заменить самолет целиком?

А бесфорсажного сверхзвука добились на обычном Су-35, причем он продолжал разгоняться:

901й борт на тот момент был сильно легче положенного,так как не нёс полного комплекта бортового оборудования(включая РЛС,её установят только на 4 прототип) и вооружения,естественно.

ЭПР Су-35 равен от 1 до 4 м^2, в зависимости от подвески.

Напомню,что одна ракета типа Р-27 уже даёт +1 квадратный метр ЭПР. Общая ЭПР с боевой нагрузкой не может быть меньше 10 чисто физически.

Что лучше чем у всех 4+, включая американские

У "Супер Хорнета" она порядка одного квадратного метра, что обеспечивается и РПМ, и разваленным вертикальным оперением, и радар-блокерами в воздухозаборниках,и золотое напыление на фонаре кабины. Что из этого есть на Су-35С?

найдете графики скорости F-35 от высот на максимальной бесфорсажной тяге.

За авторством Карло Коппа,конечно же.

Только в фантазиях америкосов, которым нужно впарить это убожество другим странам

Большая часть всё равно предназначена для собственных ВВС и КМП.

А так, это обычное 4-е поколние, во многом даже уступающее Су-30, Миг-35, F-15 и т.п.

Су-30 какому? Их три большие группы,сильно различающиеся по возможностям. МиГ-35,напомню, не существует, есть два переоборудованных МиГ-29К (сохранившие даже складные крылья). Наиболее поздние же F-15Е из состава ВВС США уступают F-35A по всем параметрам, в том числе и по возможностям ведения ближнего боя.

F-35 - это деградация американских/натовских ВВС, один шаг вперёд, два шага назад.

Действительно,и именно поэтому программа ПАК ФА ориентируются именно на него как вероятного противника в воздушном бою.

Уж лучше бы совершенствовали свои куда более удачные F-15/F-18/F-22.

Классический F-15 от Макдоннелл-Дуглас кончился на F-15S/MT, который ВВС США оказался не нужен ввиду наличия F-22, а его экспортная версия (F-15H) проиграла индийский тендер Су-30МКИ(который тогда даже на бумаге не существовал). F-15S(для Саудовской Аравии) и F-15SE "Сайлент Игл" создавались Боингом и исключительно на экспорт. F/A-18E(F в экспортной версии) "Супер Хорнет" производится до настоящего времени, и с F-35 никак не пересекается(палубный F-35C создавался для Великобританиии,и вероятно,останется опытным). F-22 никуда не девался,и работы по его совершенствованию продолжаются.

можно было бы довести до уровня Су-35С/ПАК ФА.

Су-35С эквивалентен F-15E(крайним,после модернизации)/F-15S. О Т-50 же ещё рано судить.

А на 1.1+М емнип он мог выйти и без форсажа (если без нагрузки).

1,05 Маха, некрейсерский и нештатный режим,достигаемый,однако, и с нагрузкой обычного вылета (50% топлива и две ракеты Р-60).