MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 04 декабря 10
38
difa Производство

АВТОВАЗ: 7,3% - рост продаж автомобилей LADA в России

В ноябре 2012 года АВТОВАЗ продал 50 964 автомобиля LADA - на 3,2% больше, чем в ноябре 2011 года. В России дилеры LADA реализовали 45 107 автомобилей - на 7,3% больше прошлогоднего уровня этого месяца. На экспорт АВТОВАЗ в ноябре отправил 5 857 автомобилей LADA, за 11 месяцев 2012 года - 65 034 LADA.

Всего за 11 месяцев 2012 года АВТОВАЗ продал 559 305 автомобилей LADA.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: lada.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Nikituchka Nikituchka04.12.12 20:59:51
    Главное чтобы Нисан и Рено, завод в Тольятти, в тихую в свой сборочный цех, не превратили. А то в "Ларгусе", движка, трансмиссия, не знаю, возможно и ходовка реношные, кондёры японские, ремни и подушки безопасности немецкие, как и на "Гранте". Свои комплектующие до ума необходимо доводить. Чем быстрее, тем лучше.
    #232653 ↑
    • 0
      Нет аватара guest04.12.12 22:06:36
      Вообще-то, Ларгус - это лицензионный Logan MCV с небольшими дорабтками, которые суть не меняют. Так что там не только подвеска и моторы реношные - там почти всё реношное. Выпуск лицензионных автомобилей - вполне себе нормальная практика, особенно, если в этом классе в стране автомобилей нет от слова вообще. С первым тезисом согласен - главное, чтобы "родные" модели продолжали развивать.
      Отредактировано: igorborisov.livejournal.com~22:08 04.12.12
      #232722 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov04.12.12 22:40:38
        Так что там не только подвеска и моторы реношные
        Как бы подвеска допилена слегка. Допиливание коробки само напрашивается и со временем будет сделано ;)
        главное, чтобы "родные" модели продолжали развивать.
        Продолжают ;)
        #232760 ↑
        • 0
          Нет аватара SergeyK06.12.12 21:24:48
          А можно по подробнее в допиливании коробки? Какую именно и в чем будет заключаться? Изменение передаточного числа главной пары или еще в чем-то? Это в рамках локализации производства коробок? http://sdelanou...ru/blogs/25971/
          #234322 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov06.12.12 22:52:43
            С пол месяца назад лично Рябов говорил, что 5ая передача не айс. 4ую тоже можно слегка двинуть. Понятно, что коробка хранцузская, но и они понимают, что не плохо было бы ее подточать напильником. Но эта коробка не только на Ларгус идет. Следовательно к другим ее тоже прикинут.
            Это в рамках локализации производства коробок?
            Нет. Локализация сама по себе. Если коробку будут менять, то для всех реношек, куды ставится.
            #234379 ↑
            • 0
              Нет аватара SergeyK06.12.12 22:59:58
              То есть, будут "точить напильником" за рубежом? А по срокам что-нибудь известно, в какой перспективе можно ожидать?
              #234389 ↑
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov06.12.12 23:17:25
                Мысль поточать выдали наши. И работать по теме начали наши, еще на стадии постановки Ларгуса на производства, но... Не факт, что только наши разрабатывают, а следовательно не факт, что наш вариант пойдет.
                #234408 ↑
                • 0
                  Нет аватара SergeyK06.12.12 23:25:07
                  Ну, главное хорошо, что работа в этом направлении ведется А то было у нас в клубе много шуму про главную пару КПП А про сроки ничего, хотя бы примерные?
                  #234416 ↑
                  • 0
                    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov06.12.12 23:36:29
                    Месяц назад (до ухода в отпуск) было ничего    
                    #234431 ↑
                    • 0
                      Нет аватара SergeyK06.12.12 23:40:46
                      Понятно. Спасибо за информацию!
                      #234434 ↑
      • 0
        Nikituchka Nikituchka05.12.12 06:07:15
        Про "Ларгус" не знал. В общем там из вазовского, только шильдик. Я думал это наша машина доработанная кардинально фрунцузишками. А всех поразивший С-класс, тоже иностранщина под брендом ВАЗа, или всё же наша разработка!?
        #232917 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov05.12.12 22:01:00
          Про "Ларгус" не знал. В общем там из вазовского, только шильдик.
          Не только шильдик ;)
          А всех поразивший С-класс, тоже иностранщина под брендом ВАЗа, или всё же наша разработка!?
          Он был еще до французов и даже до дружбы с Магной. Ноги у него растут из Силуэта, показанного аж 1998году. Но это С-класса уже точно не будет.
          #233585 ↑
          • 0
            Nikituchka Nikituchka05.12.12 22:18:41
            А что же будет!?
            #233593 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov05.12.12 22:36:46
              Ну Гранта уже стоит и встанет Калина-2. До 15-16 года встанут еще новая Приора (именно новая разработанная с 0, а не перелицовка), В-кросс и ВМ-хэтч. Не так давно в одном из интервью Демаршелье сказал, что таки начато проектирование модели в классе С, но она будет уже позднее. Это именно ВАЗовские разработки, а не модели альянса типа Ларгуса и Альмеры. Ну Датсун еще на платформе Калины будет (тоже на ВАЗе разрабатывают)
              Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~23:21 06.12.12
              #233599 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov04.12.12 22:38:55
      Главное чтобы Нисан и Рено, завод в Тольятти, в тихую в свой сборочный цех, не превратили.
      Предпосылок к этому нет. Мало того мы их перековываем     Кусочек часной беседы с одним из хранцузских "гастробайтеров": Преамбула: на ВАЗе есть прикомандированные сотрудники Рено и Ниссана, а есть лягушатники и джапы в штате именно ВАЗа. Именно последних я в шутку зову гастробайтерами     Этот самый "гастробайтер" достаточно высокого на ВАЗе ранга: - Да задолбали эти французы! Ему мягко намякивают: - А ты сам-то чьих будешь? ;) Гордо доствая ВАЗовский пропуск: - Я работник ВАЗа!!!    
      Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~22:41 04.12.12
      #232757 ↑